口大吃四方？ 标致新307CC

如今的车都在标新立异，连最为谨慎的德国人都在车外形上进行了让人大跌眼镜的改变，那极其富有创新精神的法国人岂能落后于人？307CC被重新打扮闪亮登场。[编者按]     

中国消费者变啦——专访宾利中国业务总经理郑飙

4月，宾利汽车在京展出了3辆雅致RL Mulliner限量版轿车，这3部售价人民币628万元的宾利车，在完成北京、上海、广州的短短三次巡游后，就全部被买家领走。这好像就是宾利进入中国4年的缩影：尊贵得无形——你不知道谁开走了宾利，不知道在哪里可以惊遇宾利。幸好我们可以找到他，这个把一把把宾利钥匙交给中国神秘买家的人——宾利中国业务总经理郑飙。[编者按]     

红旗飘飘：一汽红旗HQ3

红旗回到豪华这个领域这不得不说是种欣慰，毕竟现在国内还没有一个悬挂自主商标的豪华车，它虽说不是自主得很彻底 ，但迈出这步确实是需要极大的勇气。[编者按]     

享受美式奢华——凯迪拉克SLS赛威

2004年凯迪拉克CTS登陆中国，打响了凯迪拉克在中国的复兴第一炮，之后，凯迪拉克又陆续发表了SRX、XLR以及ESCLADE，然而，这几个车型都是只针对细分市场的产物，虽然它们为凯迪拉克品牌形象的深入人心起到了相当大的作用，但于总体销量而言，却并无太大贡献。现在凯迪拉克车系中所欠缺的，也是最需要的，正是一款针对主流豪华市场的旗舰产品，于是，SLS赛威来了。[编者按]     

流动艺术品 标致407Coupe

终于法国人眼红了！中国车市如此的热闹，购买潜力如此之强大，让以为还能靠旧产品继续忽悠几年的法国人坐不下去了，不拿点真家伙出来还真当欧洲只有德系车了。这不，407Coupe刚刚在海外上市没多久，法国标致就迫不及待地拿到中国。[编者按]     

海马福美来心动版

随着海马汽车同马自达的合作协议到期．海马更加注重自我研发和自我品牌意识．并且在没可能拿到马自达的新车型的情况下在原有产品上突出细化,以获取更大的市场份额。福美来心动版是这一情况下的产物．它将福美来的性价比的优势大大强化后使其达到常青树的效果。[编者按]     

扬威立志——天津一汽三厢威志

去年10月25号两厢威志的上市，标志着天津一汽向自主研发自我创新迈出了坚实的一步．同时也成为天津一汽自主研发道路上的重要里程碑。而时隔不到半年为了使威志这个品牌能够更加有活力，更符合中国人审美观的三厢威志悄然出现．则进一步证实着天津一汽自我创新的能力和决心。[编者按]     

夏季开车

夏天开车最让人头疼的问题就是高温,高温带来的不仅仅是对机械的考验．同时也是对驾驶员的考验。[编者按]     

亦商亦家——一汽吉林大发森雅

中国的经济型小车市场始终在高速增长，特别是近几年很多大城市都在禁摩，也给经济型小车提供了更广阔的空间，大发是这方面的专家，岂能轻易放弃这块大大的蛋糕，隆重推出的森雅是大发重返中国市场后的第一块敲门砖，可谓是身肩重任而前进之路困难重重。[编者按]     

清凉一夏——天能英雄双向汽车防盗器测试

7月的羊城，暑气有增无减。运动神经连同食欲一并倍感挫折，萎靡不振。那天感觉全身上下的毛孔都气喘咻咻，不想出门还是被人硬拖出来塞进车里。Surprise!一抹清凉扑面而来，除了畅快，还是畅快!A real surprise![编者按]