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城市永远是拥堵的,手动挡虽然有乐趣,但在城市拥堵的状态下这种乐趣就变成了一种折磨,尤其是当开着一款更加富有驾驶乐趣的运动版时这种痛苦就更加清晰。福克斯运动版以前就是这样一种在城市里面痛并快乐着的车,因为它只有手动。还好,长安福特为了让运动版更加适应市场需求,终于在今年推出了新的手自一体变速箱两厢福克斯2.0运动版。[编者按] 相似文献
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如何从一个人买车的行为来判断他是否已经跻身享乐主义的行列呢?答案是:他买什么车不重要,买什么品牌也不重要,他不需要听从任何人的意见,不需要考虑别人的眼光、看法。更不需要销售小姐给他唠叨一轮这车如何省油。售后服务多么好。喜欢就上,买车也是一种娱乐,这就是享乐主义。[编者按] 相似文献
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法国无论是阿尔卑斯山间令人神往的庄园,还是另类于好莱坞的法国影片,都给人以过目不忘的美感。法国的汽车也是如此的独特,也许他们的美感过于超前,并不能让传统的中国人猛然接受,不过绝对的法式烙印总让人难忘,被刺激的视觉神经也久久不能平静。[编者按] 相似文献
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曾看过一本杂志,上面叙述了国外多位工程师根据工程学理论指出保时捷在设计上有一堆不合理的地方。但事实是:在权威的纽博格林北环赛道上,量产车圈速记录的第二、三名是保时捷,第七、第十名也是,是前十名占位最多的品牌。我怀疑是否有人能造出一部完全符合工程学的车子,又或者它是否真能开动?从这个角度来看,汽车不能是纯理性的东西,感性现实也是它很重要的组成部分,因为有很多东西,是被激情启发的。 相似文献
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高油价时代,经济型轿车在车价、油耗、燃油税等相对优势下成为年轻消费群体的购车首选。Mazda2三厢轿车劲翔作为一款全球新一代战略车型,率先进入中国,充分证明了Mazda对中国经济型轿车市场的重视。劲翔在充分考虑安全与环保的同时,融入并深化了动感的Zoom-Zoom品牌精神,刻画出Mazda下一代产品的未来蓝图。 相似文献
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原本很多车主选择真皮座椅的原因,除了想要爱车看起来高档豪华外,恐怕还有个偷懒的因素在内,大家主观上都比较倾向真皮座椅要比绒布的易于打理很多。事实上,要想保证真皮座椅总是能够清洁示人并非易事。日子坐久,真皮表面一定会蒙上一层污垢,如果是浅色座椅的话,这层黑黑的污垢看起来厚厚的且有点油腻,如果不幸在座椅上面留点诸如果渍、油渍等大面积的痕迹的话,要是遇见搭车的MM。恐怕车主要懊恼为何没早日撕下这层皮,好歹也要给MM留下一个整洁的印象! 相似文献
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10万以下的小车,总觉得市场上现有的车型还不能满足需要,除了刚上市没多久的两厢飞度外,多数车型都是外观陈旧毫无特色,要么是技术落后的老车型。 相似文献
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也许你现在并未察觉,实际上,汽车音响已经成为我们很多人生活的一部分。在茫茫人海中,在漫漫人生中,无数个日夜,从早到晚,我们辛勤的工作,我们平凡的生活,当然,我们也有执着的追求。我们这帮人,因为汽车音乐相识相知相交,因为汽车音乐欣喜畅快淡定。 相似文献