北京现代途胜2．0MT

北京现代推出了首款SUV车型——途胜2.7，但是由于知名度上的差距它在价格不占优势的情况下并没有再次展现现代风暴。此次推出的选胜2.0手动档现代期望能够再次扬起风云。[编者按]     

以小事大——上海通用雪佛兰乐风

乐风不是简单的在乐骋身上加尾巴，它是上海通用希望能够推向世界的一款国民车，也是泛亚结合中国情况倾力打造的一款符合中国人需求的小车。[编者按]     

建一个行业护航“音乐”——访“非常城市”汽车影音连锁机构技术团队

在很多人眼里，“非常城市”汽车影音连锁机构是一个生意机构，做着一个日益庞大的生意，遍布神州大地，而在“非常城市”的深圳总店里，我看到了这样一句话：“音质决定驾乘快感”，细细品味，还有比这更大的“汽车音乐”欲望吗？[编者按]     

规划个人出行减轻城市拥堵——访美国ITS专家冉斌博士

明天上午10点有一个重要的会议，必须提前半小时到达。该什么时候出发?走哪条路呢?我打开手机．选择了慧通公司的动态智能交通信息服务。输入了出发地．目的地和到达时间后，大约10秒钟后，我收到了反馈信息。     

吉利：金刚

吉利作为一个纯国产品牌曾经走过一段以低价位产品开拓市场的路，这路走出来了，但是也留给国人一种吉利生产车型是低档车的概念，而通过金刚的上市可以看到吉利正在进行转变，它要重新改写这种观念，吉利不光能生产低端车也能生产中级车甚至高级车。[编者按]     

小车行其道 天津一汽威志

夏利让人看到了小车居然能够卖出排行榜第一的奇迹．那天津一汽能永远靠夏利卖出第一吗？答案是不．因为一款车始终有它的生存背景．天津一汽想到了以后的路是怎样，因为从威志身上．它已经开始了转变之道。[编者按]     

Forever Young

Eric是个爱玩的疯小子，电脑、网游、摄影、数码、卡丁车、足球、F1都是他生活里的常客，而汽车，则是他生命中永远不会被遗弃的爱好。“我喜欢澎湃动力的极速快感，那里有着绝对的自由。”这就是Eric选择福克斯的原因。     

全能的强生的 三款Johnson（强生）汽车膜测试

Johnson（强生）给我的最初印象是一张出现在日用品广告里的粉嫩婴儿脸，还有婴儿旁慈爱柔美的年轻妈妈。自从遇到了一个手举贴膜抗衡太阳的strong man之后，我才慢慢发现这个世界级品牌有着一个相当庞大的家族体系。     

蓝与白之间 东南三菱戈蓝2．4L旗舰版10天试驾

基本上很多人认为记者是介乎于蓝领和白领之间的．我倒觉得从某些角度用来形容戈蓝有些合适“蓝”的勤恳踏实与“白”的闲庭信步在其身上似乎都能充分的体现。[编者按]     

驾车第一课——上车

从这一期开始将有个新栏目——驾驶技术，我们希望通过这个栏目能使你掌握正确的驾驶习惯和驾驶知识，安全快乐的享受驾驶的乐趣。