城市绿色交通一体化走廊管理研究

一体化走廊是城市绿色交通未来发展的关键.高质量的绿色交通一体化走廊既能满足市民对高效、便捷出行的需求、又能有效减少雾霾、噪声、尾气等环境污染,达到城市节能环保、可持续发展的目的.本文着眼于绿色公交站点,对大城市绿色交通一体化走廊管理方法进行研究,为我国未来绿色交通一体化发展提供理论与实践依据.     

走中国特色的海员强国之路

随着经济的发展和社会的进步,海员队伍可持续发展的重要性日益突出,海员强国战略的提出为未来我国海员队伍的发展指明了方向。文中将阐释海员强国的内涵,结合对我国海员队伍现状的分析,提出实现海员强国目标应走符合我国国情的海员强国发展道路。     

符合新兴市场废气排放法规要求的柴油机开发

为了降低因交通工具引发的二氧化碳排放,进行了广泛的研究,为此,全球柴油车的销量得到大幅提高。同时,由于日益严格的排放限值要求,在新兴市场中也开始采用排气后处理系统。诸如开放式或封闭式柴油颗粒捕集器。介绍了FEV公司根据这些国家的边界条件提出的排放控制理念和排气后处理技术及其面临的挑战,以及对此所采取的一些合适的解决方案。     

高功率低燃油耗的新一代蜗壳式增压器

德国HandtmannSystemtechnik公司重新启用蜗壳式增压器的理念,以期通过增压提高汽油机的功率,并对其进行了全面的改进。这一项目的合作伙伴Bertrandt公司对发动机工作过程进行仿真,证实了蜗壳式增压器相比其他增压系统所具有的优越性。介绍了HandtmannSystemtech—nik公司的蜗壳式增压器在发动机缩缸强化理念中的应用。单级和两级蜗壳式增压器适用于汽油机和低排放柴油机。     

中碳钢干砂实型铸造涂料的研究

通过讨论干砂实型铸造涂料具备的性能，阐述了涂料各组元的选择方法，提供涂料的基本配方和生产工艺。     

SMA混合料生产机械的配套及拌和质量控制

ＳＭＡ是由沥青、纤维稳定剂、矿粉、少量细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙形成的沥青混合料。ＳＭＡ沥青混凝土路面因其优良的高、低温特性和良好的路面性能而得到日益广泛的应用。为此，山东省交通厅决定在省内推广ＳＭＡ技术。泰安市公路局工程一处...     

我国汽车材料发展的几点史实和车辆用材的某些考虑

本文回顾了我国汽车工业发展简史和用料总量。回顾了国际封锁禁运下,我国如何自力更生地开发适合我国资源条件的汽车合金钢系列和低合金高强度钢板系列,节约了镍铬;并论证大量生产的大件商品——汽车必须考虑节约稀缺资源。关于汽车构造基体金属的探讨,突出了现代铸铁的技术进步;对铝、镁、钛用于汽年的前景也作了思考。本文最后讨论非金属材料中的木材、竹材和塑料,提出金属与非金属材料的最佳组合将对今后的汽车作出贡献,孕育出一代代的新型汽车。