关于机车柴油机分离式中冷的概念

介绍了用于涡轮增压柴油机的一种获得专利的冷却系统的概念 ,定义了一种当由散热器和风扇尺寸确定的系统内设冷却能力超过需求时有能力用一部分柴油机水套和机油冷却能力来冷却气缸进气空气的冷却系统。增强的中冷会改善柴油机的性能和减少排放。机车的冷却能力主要取决于散热器和风扇的尺寸 ,并且设计为在给定的最大环境温度和最大柴油机功率的条件下将柴油机金属的温度冷却到可接受的范围内。另一方面 ,柴油机在环境温度或者功率较低时所需要的冷却能力会低于冷却系统的最大冷却能力。这样 ,柴油机就有过剩冷却能力。本文介绍的称做分离式中冷系统就利用一部分过剩冷却能力在中冷器对柴油机进气进行冷却。本文论证了此系统的可行性 ,描绘了此系统可预期的巨大的好处 ,并且概述了此概念在EMD制造的机车上的应用。     

雷诺的鼎盛时期 F1西班牙、摩纳哥和英国大奖赛

在最近三场比赛中，阿隆索总能在关键时刻给法拉利很大的压力。虽然舒马赫依旧状态神勇，但是在年轻一辈的挑战下，他似乎对赛车也是颇感无奈。[编者按]     

Voith Maxima 40 CC型过境运输用大功率内燃机车

为了提高铁路竞争能力，Voith Turbo机车工程有限公司在2005年决定开发Voith Maxima机车系族。文中介绍了作为该机车系族的第一个成员——Maxima40CC型内燃机车的基本设计思想和结构；同时介绍了它的动力装置、液力传动装置、辅助传动装置、制动装置、电气装置和转向架等主要部件的性能和特点。     

自动化:中小港口面临的挑战

这是作者 2 0 0 1年在香港举行的TOC亚洲会议上所作的关于集装箱港口发展自动化的报告 ,重点回答了中小集装箱码头要不要发展自动化以及如何实现自动化的问题 ,提出了发展中小集装箱码头自动化的思路和新的方案 ,并对采用自动化技术后所带来的投资效益进行了较深入的分析和评价     

天敌：长安福特福克斯1.8

1）说到福特福克斯，可谓大名鼎鼎。早在业内人士反省福特进入中国多年没有大作为的时候，厂家就抱着福克斯喊委屈了：早先其实厂家最想生产的是蒙迪欧，但由于种种原因，迎来的却是嘉年华的上马，出于成本的考虑，嘉年华直接挡了福克斯的道。     

2006国产轿车第一季度销量TOP榜

由于3月国内一些主要轿车企业进一步下调价格，同时新车型上市火爆，市场需求再次激发，销量较上月呈明显增长。 受新消费税政策影响，潜在购买者“抢闸”出手，刺激一些中高档轿车品种以及SUV、MPV市场表现活跃。与上月比SUV产销增幅最为显著，分别为2．25万辆和3．24万辆，比上月增长53．38％和1．29倍，同比增长73．41％和1．26倍。 3月全国乘用车销售48．6万辆，比上月增长41．06％，同比增长36.72％。[编者按]     

发展燃气汽车减少城市大气污染

人类社会发展至21世纪，遇到的一个重大课题是环境污染问题，其中包括大气污染问题，尤以人口密集的大中城市更为严重。     

机车车辆电子部件的寿命和供货能力

发展的电子技术导致电子部件“过时”也很快。这对机车车辆制造厂家的整车供货能力及铁路企业的维修产生极为不利的影响。针对这个问题,在德国召开了一个研讨会,提出了相应的预防措施。文中分别介绍了德国机车车辆整车制造厂家和配件制造厂家对此采取的战略。     

YGJ6-10移动式灌浆机组的开发

针对水泥混凝土路面板下脱空、错台、沉陷等病害而研制了YGJ6-10移动式灌浆机组,该机组使用电子计量装置精确控制灌浆材料的水灰比和配备气压行车及驻车制动装置。是一种集灌浆、制浆、钻孔、储水、配电及控制于一体的新型板下灌浆养护设备。     

关于德国职业教育的印象与启示

受德国青年公益协会（CJD）的邀请，学院组团赴德国进行为期10天的职业教育与数控培训基地的考察。短短的考察使我们近距离地了解了德国职业培训的情况，亲身感受了德国双元制职业教育的魅力，对德国教育通道、基本教育与职业教育的衔接、双元制职业教育对学生职业培训的实施过程及考核方式、培训教师的资格与认证等有了一定的了解。