商用车全可变机械式冷却水泵

长期以来,改善效率和耐久性及降低噪声始终是开发冷却水泵的关注焦点。然而,近年来,对节能减排的要求不断提高,采用柔性装置已成为不可避免的课题。Pierburg泵工程公司推出了一种全可变冷却水泵方案,它借助于可调节的涡轮叶片使冷却液质量流量能适应发动机的需要。     

机车运营费用的降低--与机车特定运用参数相关的柔性维修周期

为提高铁路运输市场的竞争力,必须降低整个机车的运营费用,其中特别是要降低机车和部件的维修费用。以G800型液力传动内燃机车为例,简述了铁路运输企业的经济性与各种运用参数的关系,说明了机车维修策略与运营费用的关系,介绍了机车和部件与维修有关的运行参数的采集方法,并对所采集的运行参数进行了评估。指出为降低机车运营费用,应当采取动态维修方式,即应当采用所谓的柔性维修周期。     

关于转子式流速仪两个问题的探讨

通过实验研究了转子式流速仪轴线与流速方向有夹角时，其测量速度预报值与真值之间的误差，以及流速仪用于近水面测量时水面对测量精度的影响。     

汽车材料开发工作的某些主要问题

汽车工业将成为国家重要的支柱产业,并消耗大量的原材料及燃料,因此提高原材料国内自给率是我们的一项重要工作。汽车材料的构成迄今仍是以钢铁为主,辅以有色金属和非金属,因此材料技术工作仍应以主要力量解决好钢铁材料方面的问题,生产安排适当人力、物力注意有色金属和塑料的发展。汽车材料开发工作任务主要来源于适应资源、提高汽车质量、配合产品设计及工艺上的技术开发和降低成本方面的要求,并要及时采用各材料学科本身发展的成果。汽车工业并应积极采取各种有效措施,促进材料工业的发展。一切汽车材料开发工作还要注意立足于生产上的实际应用,以求得巨大的社会效益。本文最后提到如何在现生产中积极慎重地推动技术进步,视量变为质变和注意贯彻洋为中用的方针、努力吸收消化国外的先进成果,使我国材料开发工作既立足于自主开发、又吸收消化世界上的先进成果。开发汽车材料,首先是战略性的判断和布局,然后才是为实现目标对具体问题的处置。不论对待宏观的或微观的问题,都要依据基本事实和数据,并不断在实践中验证和修正认识。只有通过扎扎实实的工作,才能有所前进。     

酒后开报废车出车祸 逃逸反思自首被刑拘

9月19日,黑龙江省讷河市省农垦九三局红峰农场承包人李来新本应该去收获一片金灿灿的黄豆,可是他却收到一副冷冰冰的手铐,这是为什么呢?     

应适时开发混合动力源摩托车

21世纪石油资源将面临枯竭，依靠石油资源而生存的汽车、摩托车等都将要失去生存的空间。各生产厂纷纷开发和上市了各种电动车辆。但由于电池技术尚未达到突破性进展，纯电池汽车、摩托车等还不能进行真正实用意义的普及。各生产厂家正在积极开发混合动力源车辆。现混合动力源车已遍布各种车型，如混合动力源轿车，混合动力源载货车，混合动力源大客车．以及混合动力源摩托车、电动自行车等。这些车的一个共同特点就是以二次电池和电驱动与原动力源进行混合，共同驱动车辆。从二次电池来看，现已集中到了镍氢电池、锂电池及电容器与电子回路共同作用的电容电池(ECS)三种电池上。此外金属空气电池中的锌空气电池也是较有希望的一种。     

物流园区信息平台的研究

提出了物流园区的信息平台的规划方案，并分析和研究了园区的信息平台的功能和体系结构以及实现的一些关键技术。