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51.
太子款造型的"尊逸"以乘骑舒适为设计宗旨,搭载宗申自主研发的150平衡轴电喷发动机,在确保动力的同时大大减小了振动。操控依据人机三角工程合理设计,身体直立乘骑,长时间行驶不疲劳;换挡前后踩踏,方便准确;日本昭和前减震阻尼力强,软硬适度,舒适平稳;轮系采用轿车级动平衡块,减小摆幅,提高乘骑舒适性。 相似文献
52.
给出了求解非线性方程组F(x)=0的一种不含求逆运算的换行法。该方法保护了F‘(x)的稀疏性的传递性,避免了矩阵求道,具有适用范围广,计算量少等优点。 相似文献
53.
一百多年前的戴姆勒在发明世界上第一辆摩托车时,他与他的伙伴们对将来的摩托车究竟能造到多大进行过讨论吗?我们不得而知. 相似文献
54.
雇员帮雇主招待别人吃饭后,驾驶摩托车回家途中与人相撞诱发脑溢血不幸身亡。近日,上海市南汇区人民法院作出一审判决:雇主承担30%的赔偿责任,赔偿雇员家属12.8万余元。 相似文献
55.
56.
汽车消费是汽车产业价值链的重要一环.在市场经济日趋成熟的条件下,从一定意义上说.汽车消费将决定汽车生产制造.以往我国的信贷只注重生产制造环节.从而在一定程度上制约了整个汽车产业的发展。近些年,我国信贷和金融逐步涉入汽车消费领域,但步子不大,问题不少.本文对此初作有针对性探悉。 相似文献
57.
铁道科学研究院作为全路惟一的多学科、多专业的综合性研究机构,在铁路提速、重载、客运专线建设、青藏铁路建设、安全保障和信息化等重点领域发挥了科技支撑作用。在推进和谐铁路建设过程中,针对存在的不足和差距,铁道科学研究院需要增强战略意识、忧患意识、改革意识和创新意识,以争创世界一流科研院所为目标,全面增强科技创新能力,承担起重大综合科学试验,努力做好技术和信息服务,提高成果转化水平,完善科技创新的体制机制,并着眼行业需求,搭建先进的技术装备平台,不断加快高素质人才培养,为和谐铁路建设提供强有力的技术支撑和理论支持。 相似文献
58.
59.
不确定时滞系统的PD型迭代学习控制算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对不确定时滞系统,在网络时滞范围已知情况下,采用改进PD型迭代学习控制算法补偿网络时滞.在初态是严格重复时,给出这类系统的极限轨迹和迭代输出收敛于该极限轨迹的充分条件.并与P型迭代学习控制算法进行比较.仿真结果表明改进后的PD型迭代学习控制算法能够有效地补偿此类时滞.当网络时滞范围变窄时,能够更加精确跟踪极限轨迹.在相同迭代次数情况下,PD型迭代学习控制算法比P型迭代学习控制算法能更快收敛于极限轨迹. 相似文献
60.
档案具有历史凭证价值和情报信息价值.中国机械工程学会的档案资源既是学会工作的记录,也是我国机械技术与工业发展的历史见证.为了让学会历史档案在当前新的经济形势下发挥最大的价值,学会对自身的历史档案进行了整理和开发,目的在于利用新技术手段拓展学会历史档案的价值传播,结合实际工作充分发挥学会历史档案的知识资源作用和情报参考价... 相似文献