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91.
青藏铁路客车供氧的必要性和制氧设备探讨   总被引:3,自引:1,他引:2  
青藏铁路处于高海拔、低气压地区,在青藏线运行的机车、客车需要供氧以保证乘务员和旅客的安全。文章根据青藏铁路的特点,探讨了青藏铁路机车、客车供氧的必要性和制氧设备的选取。  相似文献   
92.
对900kW牵引电机的机座前压圈进行了详细的铸造工艺设计,保证了前压圈达到技术条件的要求,制造出合格的铸件。  相似文献   
93.
94.
王水云 《科技交流》2007,37(3):42-44
简述铁路、公路曲线半径的选用原则,曲线半径的制定以及铁路、公路曲线半径的选用异同点.  相似文献   
95.
96.
97.
98.
介绍新型弹条大调距量扣件及弹条大调距量调高扣件在石太线的铺设使用和观测评定。  相似文献   
99.
在船体结构优化设计中,需要研究结构存在的响应,为了改善响应需要改变与材料性能和结构尺寸有关的某些设计变量值。反复进行响应分析,直到得出最终的设计。采用这样一个过程时需要制作大量结构模型。减少这种优化过程负荷的一个方法,就是采用众所周知的响应曲面法,这样可减少数值试验或模型试验的次数。如果考虑全部有关的结合尺寸,响应曲面法中使用的近似多项式的项数将迅速增加。即使使用响应曲面法,为了确定近似多项式的参数,亦需要进行许多尝试性的结构研究,因此结构模型的数量将是巨大的。为了用最少的数据表示结构形状,引入了基本矢量的概念。每个基本矢量表示船型的模态变化,而且通过应用此概念还可能使设计变量的数量减少到一个实际可行的范围。在本研究中,推荐利用基本矢量与响应曲面法相结合的方法,将作为一种有效的优化手段应用于船体结构设计中,并以双层底舷侧肘板结构的优化 设计为例,检验了该方法的有效性。  相似文献   
100.
激烈的人才竞争,使高校薪酬制度变革的内在需求不断上升。分析了高校竞争型发展战略模式,给出了基于战略的高校薪酬制度的基本模型、纵向整合模型以及横向整合模型。  相似文献   
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