MAN公司游艇和工作船用新型6缸发动机

MAN公司在量产的D26商用车发动机的基础上开发了1款单位功率质量较小且省油的紧凑型船用发动机——新款D2676发动机。该发动机不仅符合当前的排放标准,也为满足未来排放法规做好了准备。MAN公司有针对性地采用车用发动机标准件和非标准件,以可接受的成本开发了经全面验证的船用发动机。     

柴油机工作状态摩擦研究——全新的测量方法

降低摩擦是内燃机改善CO2排放的重要手段。为了能准确评估降低摩擦措施,格拉茨技术大学与BMW公司柴油机开发部门合作开发了一种新的摩擦测量方法,尤其注重对工作状态下的曲柄连杆机构进行单独检测。〖JP〗采用弹性液体动力学（EHD）仿真,并进行详细分析,从而优化开发过程。     

替代传统内燃机汽车方案的真实能量需求

因环境保护影响,采用燃料电池、蓄电池储能介质、内燃机或电动机的汽车方案完全替代传统内燃机的汽车方案,目前尚有争议。计算汽车所需的真实能量要以可测量的因素为基础,所有这些方案应在相同条件下,尽可能真实地进行试验研究。目前,该想法已在德国埃斯林根(Esslingen)大学的1个研究项目框架中实施。     

重新定义航运旺季

7月到来,航运旺季拉开序幕,但形势却出乎意料的与上年大不相同.在美国西岸港口经历了国际码头仓储工人联盟和太平洋海事协会合同协商产生的数月严重港口拥堵后,多数泛太平洋供应链基本恢复正常. 虽然业务恢复常态,但货主们并不准备像去年一样在假期运输货物,试图打击西海岸的劳工罢工行为.传统的旺季7月开始,但是今年许多货主将他们的货运业务推迟到了8月份甚至9月份.     

ТЭМ18Д型调车内燃机车

简要介绍了由布良斯克机械制造厂制造的第1台ТЭМ18Д型调车内燃机车的结构特点和技术参数。     

保证列车满轴满载定线运行的技术措施

列车满轴满载运行是充分利用运输能力的一种有效手段。为此,需要组织货源、编制运行图、铺画运行线,并合理安排机车,尽量开行满轴满载的直达列车。同时与贷主协调配合,在受理申请时按照运行图办理;不能满足贷主愿望时与货主进行协商,告知有关运行线的变化。采用这种动态优化法,兼顾了固定线路开行列车及列车满轴满载的要求。     

铁道机车车辆的电磁兼容性(二)

4措施 4.1电缆种类 在规划EMV时特别重视布线,因为各种不同电路和功能单元的导线之间会出现耦合.这里除了电导性耦合外,特别感兴趣的主要是电容性耦合和电感性耦合.由于在机车车辆上安装空间的限制,不可能使所有导线之间都能保持起码的间距.因此将导线分为3类.将具有相同潜在的干扰和大致相同灵敏度的导线综合在一起,并分开布线.表1是布线用的电缆种类.为达到充分的退耦,各类电缆之间应保持最小的间距,如表2所示.     

海水淡化装置的设备材料抗腐蚀研究的结果

本文讨论了用于海水淡化装置各部件上的碳钢和合金钢在运行中的腐蚀问题之试验研究结果。含铬和铝的低合金钢看来较有前途,其抗腐蚀性能要比碳钢强2～10倍,尤其是处在除氧的海水之中。海水除氧对含钼和含铬低合金钢的抗腐蚀作用看来是有效的。     

喷油回转式压缩机的泄漏计算

在喷油回转式压缩机中,其压缩腔内喷入大量油,如仍按非喷油工况计算,则误差很大。本文所提出的计算方法,对于确定喷油回转式压缩机间隙泄漏气量,计算精度是满意的。