排队论在单拌和站自卸车等待问题中的应用

为了协调公路机械化施工中设备配置问题,对施工组织进行合理安排,运用运筹学的排队论对自卸车运行状态进行分析,得出相应的技术指标,将其用于实际施工安排中,为道路机械化施工配置提供依据。     

制定汽车生产计划的优化模型

汽车生产计划需要根据市场的需求来制定,在制定生产计划时通常要考虑生产和储存等费用。通过建立生产计划的模型进行理论分析,探求制定最优的汽车生产计划,并成功地进行了优化设计。该方法为汽车生产计划的制定提供了科学思路,其思想对解决其它实际规划问题也具有较强的参考价值。     

高速公路路面维修应注意的技术问题

通过总结几年来高速公路维修经验,提出了高速公路路面维修应注意的十个问题,并对其十个问题的详细内容进行了探讨和提出了具体建议.     

箱鱼情缘

我们每每为那些汽车设计大师们是怎样创造出一个个赏心悦目的汽车而感到惊讶,其实大自然的万事万物都给了汽车设计师灵感,特别是动物,如果我们细心观察,就会在很多车型上发现某种动物的影子。最近,奔驰的设计师们又从鱼身上吸取灵感,设计了一款鱼形概念车。     

青藏铁路拉萨河特大桥养护维修设计

拉萨河特大桥是青藏铁路标志性工程，主桥采用（36＋72＋108＋72＋36）m五跨三拱连续梁钢管混凝土拱组合结构体系。着重介绍养护维修方面的设计考虑。     

SmarTeam在汽车研发部门的应用

产品数据管理(PDM)作为一种对制造企业产品形成过程中有关信息和统一管理的技术,正在被越来越多的企业所重视并应用于研发管理。文章简要介绍了PDM的定义、原理、功能及专业的PDM软件———Sm arTeam,并以东风汽车公司技术中心Sm arTeam一期实施项目为例,重点介绍了PDM在企业中的实施。     

长隧道无轨运输施工通风参数与环境状况实验探讨

采用国产88－1型双级对旋式轴流风机配1．2m直径柔性风管，单机压入式送风1500m进行试验，结果风管出口风量达864m^3/min工作面风速达0.47m/s，管网平均百米漏风率＜1％，工人呼吸带粉尘浓度3.4mg/m^3m,CO浓度从未改造前555mg/m^3降低至40mg/m^3，粉尘和有害气体浓度均接近国家卫生标准和国际标隧道作业通风标准所规定的容许浓度。     

关于两河汇合合并洪流的计算问题

目前各地正进行大规模的水利、道路等建设,必然要新建许多堤坝、水库、桥梁和涵洞,在这些工程中首先遇到的问题,就是如何决定设计洪流。洪流的推测方法,在桥梁水文书籍中已有介绍;但对两河汇合的合并洪流如何计算,在过去的文献中,却很少提到。本文即试以实际算例,来说明这个问题的解法,以供读者参考。如图1,A河与B河合流为C河,合并洪流的计算,据苏联专家E.B.包尔达可夫博士指示:“一般的情形