灌浆法处理公路桥台搭板脱空试验研究

本文通过分析运行状态下的高速公路的特殊性,提出了灌浆法处理公路搭板脱空的关键技术问题是如何在限制工艺和材料用量的条件下实施灌浆方案。通过室内材料试验得到了相对经济的灌浆材料配方,通过灌浆现场试验得到了可行的灌浆工艺和检测方法。现场试验的处理效果说明了所采用材料配方、工艺的可行性及合理性。     

利用数据流诊断电喷汽车的故障

一辆秦川-福莱尔QCJ7081型轿车,装备了韩国大宇M-TECF8CV型3缸电喷发动机,无论冷车、热车,发动机都怠速不稳,转速在920～1024转/分之间变化,发动机抖喘,行驶中加速无力。松开节气门时,发动机转速有时下降到500～600转/分,且易熄火,尤其在使用空调时更易熄火。针对故障现象,询问     

两次动作的双安全气囊系统

提出一种两次动作的新型双安全气囊系统，并介绍了该系统的工作原理，结构和设计要点。在低速（小于３０ｋｍ／ｈ）冲撞时，该系统只起动安全带预紧器，在高速冲撞时，安全带预紧器和双安全气囊同时起动，从而保护驾乘人员的安全     

河源市排水存在的几个问题

针对2005年6月8日突降暴雨对广东省河源市造成的灾害,反思河源市在城市排水体系规划上存在的种种问题,呼吁政府有关部门编制好城市建设和排水规划,整治和调整存在问题,从而预防和减少水害带来的损失。     

斜坡肿瘤手术入路的选择

报告3例巨大斜坡肿瘤伴有球麻痹及不全高位截瘫,分别采用经颞枕底,经口咽,经额颅底斜坡入路施行全或次全切除肿瘤,效果良好,平均随访2.8年。如何根据每个病例选择好手术入路,是决定手术成功的关键。     

船舶结构维护问题的可靠性方法

建议采用可靠性方法分析船舶结构维护的各种问题，如损伤探测，检测时间间隔，失儿速率预估，结构评价以及决策制订揭示出船舶结构维护决策准则和决策方法的随机特性，初步探讨人为因素对船舶结构可靠性评价的影响。     

颅脑损伤急性期血浆凝血因子水平的变化

目的　了解急性闭合性颅脑损伤后早期血浆凝血因子水平的变化和规律。方法对 10 6例急性闭合性颅脑损伤患者血浆凝血因子Ⅱ、Ⅴ、Ⅹ、Ⅻ进行检测。结果　①GCS≤ 7的患者血浆所有上述凝血因子水平均异常 ,GCS >7的患者血浆凝血因子水平仅部分异常 ;②上述血浆凝血因子水平延长与颅脑损伤程度相关 ;③上述血浆凝血因子水平均异常者死亡率较高。结论　血浆凝血因子尤其是Ⅱ、Ⅴ、Ⅹ因子水平与颅脑损伤的严重程度相关 ,可为判断急性闭合性颅脑损伤患者的预后提供线索     

优惠让利送财礼北京福莱尔销量狂增

随着新年的临近,全国各地的经销商都纷纷举办了让利酬宾的活动。继四川福莱尔全体经销商举办让利活动并提升了福莱尔的销量后,北京全体福莱尔经销商也联袂推出了“迎新春,福莱尔送财礼大酬宾”活动,并取得了出人意料的销售成绩。活动从1月15日～2月15日,为期一个月。凡是在此次活动期间购买福莱尔 QCJ7081BD1和OCJ7110两款车型的消费者,都会获得     

基于阻力的V型艇折角线及其参数研究

本文以某高速引航V型艇为基本船型,通过其折角线参数的分析与确定,使用NAPA软件建立生成不同折角线形状的系列船型方案。在采用STAR-CCM+软件对阻力数值仿真方法验证的基础上,进行系列船型方案阻力数值仿真。研究结果表明,折角线与设计水线交点距船尾的距离、折角线最大宽度值及其所在位置距船尾的纵向距离对折角船型的阻力性能影响较大,同时对折角船型的设计以及折角参数的进一步研究具有一定的参考价值。     

基于CFD技术对2800TEU船的线型优化

基于CFD技术对线型优化是目前业界比较流行的做法。本文依托于实船2800TEU船项目,探索基于NAPA和CFD软件的一体化优化(传统经验模式)和基于CAESES和CFD软件的一体化优化(先进数值评估模式)的有机结合,以船模阻力系数为目标函数,对线型优化。结果显示,航速达到优化目标要求。