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111.
简要介绍法国勃艮第·弗朗什·孔泰地区铁路公司(CFR)的G1000型内燃机车的总体布置、技术参数、主要部件的设计和结构特点。  相似文献   
112.
113.
对5台应用于欧洲隧道铁路公司的“Krupp”机车进行环保性能改善,经过不同方案的对比,最终选择了车载SCR(选择性催化还原)系统,其在成本、机车灵活性和投资回报方面均表现优异。  相似文献   
114.
图论法确定区域公路网主骨架浅谈   总被引:2,自引:0,他引:2  
公路网主骨架布局规划作为区域公路网规划的第一层次,是决定公路网布局规划总体框架结构的基础,事关公路网布局规划的优劣和成败.运用运筹学中的图论方法,首先确定区域公路网的最小树,并以此作为确定区域公路网主骨架的基础.同时考虑区域的自然地理、山川大势及与外界的联系来分析确定区域公路网主骨架.  相似文献   
115.
在真空助力器上的空气室、防尘壳内各有一层柔性橡胶膜片,为了保证真空室的真空度,在推杆及止回阀处也都采用橡胶膜片来进行密封.在工作过程中,这些膜片在气压的作用下会与金属壁壳产生相对运动,所以要在膜片与壳体之间使用润滑脂来进行润滑和协助密封,减少膜片及壳体的磨损并稳定其密封状态,以延长真空助力器的使用寿命.  相似文献   
116.
馒自(Wor..回.g卜’。r·^):吝惕翟匣****,场虫病毒。此恶性病毒运行时会译放出子病毒体监拄电回用户的幢鱼动作,糊莎用户的登录名和田囚,并修改注册表与启动目录来达到自动运行的目的。它向外界病毒容户蝴发送被感奴用户的机密佰息,如用户名和口巴邢.并邀过局域冈与邮件系统向外传括,同时攻击打印机,回机打印病霉二进制代用,浪费大量回水,另外,它坯会自动担索并杀掉它知遭的反病毒软件! 怪物(Worr.Buab。ar·^)病毒已经是继“求职憎”病毒以后虽厉窖的病霉了,所以用户一定要小心,虽好的方法呈臼诸备一套杀窑注件来保护自己的系…  相似文献   
117.
本月热门病毒小邮差变种R(Worm.Mimail.R):警惕程度☆,蠕虫病毒,通过邮件传播。该病毒除了会通过伪装信用卡信息填写栏窃取用户信用卡资料、向外发送带毒邮件进行网络传播外,给用户电脑带来持续的破坏。小邮差变种O(Worm.Mimail.O):警惕程度,蠕虫病毒,通过邮件传播。带有后门功能,打开并监听TCP端口,等待远程连接,接收远程数据来实现自动更新,对抗反病毒软件的清除。病毒本月发作病毒病毒名称发作时间病毒类型发作现象传播途径危害级别小邮差变种S(Worm.Mimail.S)随机随机蠕虫病毒搜索本地系统的邮件地址,利用自带的s…  相似文献   
118.
119.
Opel公司运用两级增压空气冷却和压电喷油技术开发了2.0 L双涡轮增压柴油机。采用闭环燃烧调节技术,降低了排放和燃油耗,并首次将上述技术措施与两级增压空气冷却相结合,进而获得了最大的功率和扭矩值,并进一步改善了加速响应性能。  相似文献   
120.
夏季时刻表开始时,在阿姆斯特丹中心与米兰之间开通了一种新型的夜间服务车,即“通宵特快”车。目的是通过提供更高水平的舒适度,来吸引更多的旅客。其中卧车是新型200 km/h的高度舒适CIWL车,其他客车是德国铁路早先的EC/IC一等车,由荷兰铁路Internationaal租借。   有趣的是“通宵特快”车也运输货物,列车中的3辆是早先德意志湾200 km/h车,这些车已由荷兰铁路Reizigers公司(荷兰铁路Internationaal的子公司)购买,由Railion公司使用。在米兰,列车从市中心车站驶出和驶入,但也可在格雷科区Pirelli站加挂或摘下货车,在荷兰边界和意大利之间没有停靠站。除星期六外,该列车每天双向运行。 万芳 译自《Mod.Rlys》2000,№8,60 魏晓东 校  相似文献   
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