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902.
Doug J. Marchand 《中国远洋航务》2006,(11):48-50
The Port of Savannah is the fourth largest container port of the "five'global U.S. ports. 相似文献
903.
904.
与仅采用一种技术的系统相比,由氮氧化物(NOx)吸附催化器(NAC)和选择性催化还原(SCR)装置组合的排放控制系统能够对稀燃条件下的NOx控制提供更大的优势。然而,组合系统也对新的催化剂设计提出了挑战。与仅采用NAC的系统相比,NOx再生时,NAC+SCR组合系统中NAC生成的氨(NH3)是所需的特性。组合系统中的SCR需要与单独的SCR技术一样耐热,同时必须能抵抗上游的NAC周期性脱硫时出现的高温稀/浓状态反复变化。研究中,特别为组合系统研发了先进的NAC和SCR催化剂。改进的NAC催化剂展示出更宽广的运行温度窗口,并在减少铂族金属涂敷量的情况下获得了更高的NH3生成活性。先进的SCR具有优异的低温NOx还原效率,即便在高温稀/浓状态反复交替后依然具有极好的耐久性。采用改进的NAC和SCR催化剂后,系统性能显著提高。新研发的催化剂的优势也在车辆上得到了验证。 相似文献
905.
美国环保署制定的严格的排放法规促使汽车工业需寻求一种可靠的低成本解决方案。均质充气压燃(HCCI)是解决该问题的潜在方案之一。HCCI燃烧过程综合了火花点燃汽油机和压燃直喷式柴油机的技术优点,同时避免了各自的缺点。HCCI发动机成功应用于主要汽车市场的困难之一是怎样为发动机提供实现HCCI所需的热量。设计了一种热障涂层,以利用通常由发动机排气和冷却系统浪费的能量。利用获取的能量作为激发HCCI燃烧所需的热源。通过将1台日产汽车公司汽油机的压缩比由10.3提高到13.5,并对气缸盖火力面、气门头部和活塞顶实施热障涂层处理,实现了这一设想。此外,为了建立HCCI燃烧模式,对发动机的实际控制系统进行了调整。 相似文献
906.
907.
车轮是安全、经济和环保的铁路机车车辆走行部分中最重要的一个组成部分。早在十九世纪中期,就提出过在车轮结构中采用橡胶减振件。安装在轮箍与轮心之间的橡胶圈可以承受车轮的载荷,并阻止水平方向和垂直方向的振动力向轮心传递。 相似文献
908.
909.
阿根廷站是WRC经典的分站赛之一,观战人数庞大,估计此次共有100多万人次涌入潘帕斯草原观看这场赛事。科尔多瓦省卡洛斯帕兹附近山区的砾石赛道布满岩石,同时南美地区正值秋天,异乎寻常的炎热天气令比赛更加艰苦。 相似文献
910.
介绍了利用УМ和Matlab/Simulink程序建立的用于分析具有异步牵引传动装置的内燃机车在非稳定工况下的电子系统和机械子系统动负荷分配的机电模型;指出传动装置牵引性能与所采用的电动机形式及控制系统的关系;详细描述了异步电动机转矩直接控制系统的组成和工作原理,同时指出系统采用滑行调节器后内燃机车在各种路况下起动和加速时可充分利用潜在的黏着条件,发挥最大的极限牵引力,以及采用斜拉杆式转向架可降低各车轴电动机的过载电流的情况。 相似文献