新型装配式重型钢管塔架及其荷载试验研究

为研究装配式重型钢管塔架作为缆索吊运斜拉扣挂施工中新型塔架结构形式的适应性和安全性,文章开展1∶1的装配式钢管塔架结构模型试验,通过满布32根钢绞线并将单根钢绞线按照4 t、6 t、9 t、11.5 t和13 t逐步施加荷载,分析该结构的受力和变形特点。实测结果表明,在整个加载过程中荷载-位移呈现线性关系,最大应力控制在120 MPa以内,结构安全性良好,可推广应用于扣挂400 t以上的拱肋节段施工。     

浅水铺管船铺管作业系统设计简述

以国内首艘独立设计1200 t浅水铺管船＂海洋石油202＂号为设计实例,简要介绍铺管船核心系统之一铺管作业系统的配置、设计及主要功能,以及主要的铺管设备和其他主要辅助系统和设备等主要结构及工作原理。     

筒间密封装置使用寿命研究

在某装备的换装施工过程中发现原有筒间密封装置的紧固件和拉伸弹簧出现了腐蚀断裂现象,为了提高装备的海洋环境适应性和使用寿命,某新型筒间密封装置主体结构件和紧固件均采用不锈钢材料,同时主要承压零件由铝合金改为油尼龙材料。为了明确新型筒间密封装置的使用寿命和有限寿命部组件的维修更换周期,本文通过开展模拟实际服役环境下的寿命加速试验,探究并确定筒间密封装置中典型零部件在复杂海洋环境下的使用寿命,作为装备后续维护使用的重要依据。     

基于公路路基压实度标准提高的施工措施

针对新颁公路设计规范中提高了路基压实度标准,增大了施工难度的情况,分析了材料的压实特性和最佳含水量对压实施工的影响,并在分析各类压实方式的基础上,提出了各类压实机械使用中一些针对性措施。     

全站仪坐标法放样公路路基边线

利用全站仪三维坐标测量功能,在公路路基边线放样现场实测一估计点的坐标,以该点为引数,反算出该点对应的路线中桩点桩号。之后,结合设计资料计算出路堑或路堤边桩与中桩的计算距离,再在放样现场进行比较和相应调整,最终确定路基边桩的准确位置。放样速度快、精度高,简便实用。     

谈销售策略及运用

目前,汽车配件市场疲软,企业面临销售滑坡、商品超储压库、资金周转不灵的困难局面。要摆脱这种困境,企业必须把销售作为经营的中心环节,要善于运用灵活多样的销售策略、不断拓展市场销售。本文依据销售学原理,结合经营实践,简略介绍五种销售策略及运用,旨在和同行们共同探索。     

高速公路沥青路面病害原因分析及养护建议

通过对重庆渝黔高速公路沥青路面病害情况的调查,分析原因,有针对性地提出养护维修的建议,对于及时快速地处治病害,有效延长高速公路的使用寿命,为道路使用者提供安全、舒适、快捷的服务,发挥了重要的作用.