首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   97篇
  免费   4篇
公路运输   27篇
综合类   28篇
水路运输   22篇
铁路运输   15篇
综合运输   9篇
  2023年   5篇
  2022年   7篇
  2021年   4篇
  2020年   7篇
  2019年   4篇
  2018年   4篇
  2015年   2篇
  2014年   4篇
  2013年   5篇
  2012年   1篇
  2011年   6篇
  2010年   4篇
  2009年   5篇
  2008年   4篇
  2007年   8篇
  2006年   4篇
  2005年   2篇
  2004年   2篇
  2003年   2篇
  2001年   1篇
  2000年   2篇
  1999年   2篇
  1998年   3篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1985年   6篇
  1982年   1篇
  1958年   2篇
排序方式: 共有101条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
刘小冬莱欧  G戈 《船艇》1992,(2):44-46
在本文中,设在印度维沙帕特港的印达斯顿造船有限公司财务部经理——G·戈帕拉·莱欧先生以一个假设的具有年产4艘2万载重吨级生产能力的船厂为例子,介绍了一种可用于船厂的成本预算及控制系统。该系统简明适用,可以为发展中国家造船企业的财务管理提供借鉴。  相似文献   
72.
雨戈 《中国港口》2013,(11):13-14
<正>8月22日,商务部通报近日国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区(上海自贸区)。9月29日,上海自贸区挂牌成立。上海自贸区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积为28.78km2。专家分析,上海自贸区对中国经济的意义堪比当年深圳经济特区的设立,上海自贸区以开放促改革,为服务业投资带来突破,也有助于中国加入TPP等国际大舞台。尽管各地的优势和特色不同,上海可能成为未来自贸区建设的一个样板。  相似文献   
73.
港珠澳大桥人工岛暗埋段隧道结构施工中,针对结构特点及所处施工环境,开发了与承插型盘扣式钢管支架配套的系统模板,实现了大体量混凝土在外海深基坑进行现浇实施工,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   
74.
神经网络具有很强的非线性映射功能,文中利用BP神经网络检验了悬索桥加劲梁弯矩的计算,重点讨论了BP神经网络的拓扑结构和修正算法.通过对检验结果进行分析比较,证明此方法在加劲梁弯矩计算及检验中具有很好的实用价值.  相似文献   
75.
在渔业船舶上广泛采用氯化钙溶液作为制冷装置的载冷剂。但不能采用劣质的氯化钙来配制溶液,否则就会使氯化钙在低温时沉淀,而使滤器堵塞。劣质的氯化钙还会造成管路系统腐蚀。本文要求所用的氯化钙要符合苏联国家标准ΓОСТ450—77的要求。建议添加重铬酸钠和铬酸钠作为缓蚀剂,并提出了配方。  相似文献   
76.
<正> 激光的原文是“Light AmPlification bystimulated Stimulated Emission of Radiation”简称“Laser”它是六十年代问世的一门新兴学科。二十余年来,在医学领域里取得了较大的进展。本文就激光技术的临床应用做一概括介绍。  相似文献   
77.
结合2008年奥运会电动车的运营,提出了电动车充电站的规划、布局和运营思路,为充电站的建设提供了理论依据。  相似文献   
78.
船厂扭亏记     
苏州白洋船厂曾连续亏损3年,解困却仅用了两个月时间,简直有点令人难以置信,但这是千真万确的事.  相似文献   
79.
青田前仓大桥主桥为(45+120+45)m预应力混凝土自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,是国内水深最大的自锚式悬索桥.该桥的创新如下:桥塔基础采用大直径嵌岩钢管混凝土桩,解决了深水裸岩基础桩基定位及成孔问题,形成的钢-混凝土组合结构提高了桩基的承载力;采用无应力状态法作为自锚式悬索桥体系转换控制方法,解决了分阶段张拉自锚式...  相似文献   
80.
为了研究局部腐蚀对高性能Q550E钢梁力学性能退化的影响,利用壁厚折减法建立腐蚀后的高性能钢(HPS)梁模型,在考虑钢梁几何初始缺陷和残余应力分布的基础上,采用弧长法对高性能钢梁的极限承载力进行计算,同时根据已有的试验结果验证该模型在腐蚀HPS工字形截面梁抗弯性能退化研究中的实用性。在此基础上,对HPS梁的顶板、腹板和底板进行腐蚀参数分析。模拟结果表明:模拟梁的主要失效模式表现为受压翼缘板的局部屈曲;顶板和底板处的腐蚀不会改变腐蚀梁的失效模式,且腐蚀梁的残余极限承载能力与其顶板或底板的腐蚀程度线性相关,其中顶板腐蚀比底板腐蚀对高性能钢梁性能退化的影响更大;当腹板的腐蚀程度达到30%后,腐蚀梁的失效模式发生改变,承载能力迅速下降。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号