排序方式: 共有11条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
基于车辆-轨道耦合动力学理论和轨道下沉变形法则,利用白光数字图像频域分析法测量有砟轨道在列车动荷载作用下的下沉量,并分析不同速度列车对道床下沉变形的影响。利用白光数字图像频域分析法测量道床的下沉量,并与理论计算的道床下沉量进行比较,相差较小。与文献[1]实验结果对比可以看出,结果相差较小,所得实验结论与文献[1]结论相同,可验证白光数字图像频域分析法的可用性。白光数字图像频域分析法具有光路简单、操作方便、并能进行近程和远程测量,测量精度高、测量成本低等优点,可推动轨道检测技术的进步。 相似文献
2.
压电板的主动控制实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了压电板模型的主动控制。建立了主动控制方程,进行了实验研究。结果表明,采用压电片作为传感器和制动器的压电板的振动可以得到较好的抑制。说明了控制策略的可行性。为压电智能结构的进一步应用提供了实验基础。 相似文献
3.
4.
提出了利用切线趋近法计算直线和线路平行线交点坐标的方法,不仅适用缓和曲线段、卵形曲线段、复合形曲线段,而且也使用于直线段和圆曲线段,容易在CASIO-4500P或CASIO-4800计算器上编程,通过算例验证该方法收敛较快,施工现场测量作业人员容易掌握。 相似文献
5.
在介绍钢管混凝土结构的特点的基础上 ,介绍了钢管混凝土结构的研究与发展现状 ,列举了钢管混凝土结构在我国的应用 ,并对钢管混凝土结构发展需要解决的问题进行了探讨。 相似文献
6.
对钢管混凝土轴心受压构件徐变理论计算值进行分析,并考虑影响钢管混凝土构件徐变的各种因素,推出了钢管混凝土轴心受压构件徐变计算的实用公式,并检验了公式的使用效果。 相似文献
7.
公路桥现浇盖梁的包箍托架法施工技术 总被引:2,自引:1,他引:2
托架法是现浇公路盖梁施工中的常用方法之一,结合工程实例,设计了一种新式托架,即采用钢包箍作为支架,来承受施工荷载.这种包箍托架施工简便,可节省大量支架,降低成本,加快工程进度. 相似文献
8.
介绍药壶法在既有线改造开挖深部堑中的应用,总结每次爆破开挖高度,炮孔布置,装药量计算、起爆技术和安全防护等施工经验。 相似文献
9.
随着混凝土用量急速增长,必将引起天然砂的过量开采,对自然环境造成破坏,如何正确使用机制砂替代河砂成为混凝土行业可持续发展的必然趋势。针对云南地区隧道二衬混凝土处于侵蚀环境特点,以拟配C40混凝土为研究对象,在胶凝材用量、水胶比、砂率均相同的条件下,分别掺入0%、15%、25%、35%、45%和55%的机制砂等量替代天然砂,研究不同的机制砂替代率下混凝土的工作性能和力学性能的变化规律,从而找到适用于隧道二衬混凝土的机制砂最佳替代率为35%左右,在该掺量下混凝土的工作和力学性能均有好的发挥。 相似文献
10.
桥梁桩基础空心高墩优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了桩基础高墩的优化设计模型,并推导出敏度分析的显式表达式。获得了空心墩、桩基优化设计的一个有效方法。 相似文献