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通过调查兰州至乌鲁木齐高速铁路浩门—大梁区间线路冻害情况,水文地质、工程地质及气象条件,分析涵洞及涵路过渡段冻害产生的原因,并提出冻害整治措施。研究结果表明:兰新高速铁路浩门—大梁区间位于深季节冻土区,冻害多发生于低路堤、浅路堑、零断面换填路基、涵洞及涵路过渡段,且涵洞和涵路过渡段冻胀量较大;发生冻害涵洞为下沉式小型涵;路基和涵路过渡段基床底层及以下部位多为细颗粒含量较多的B组粗颗粒填料,填料含水率约13. 4%~15. 0%,属于弱敏感~敏感性冻胀填料。可采取设置渗水盲沟、入冬前封堵涵洞出入口等措施防治冻胀。对于冻害严重的涵洞及涵路过渡段可在涵洞内壁铺设保温材料,涵路过渡段中设置纵向疏干排水孔、两侧设置保温护道。 相似文献
62.
设计了4参数3水平的正交试验,对一台目前国内最小缸径的TS375AY直喷式柴油机进行了台架试验和气缸内压力测量,并运用D.F.T.(离散傅里叶变换)方法进行了燃烧噪声的压力级频谱分析,据此确定了喷油参数优化组合方案。该优化方案与原机方案进行对比试验,取得明显效果。 相似文献
63.
SURFACESEGREGATIONOFSINMETALSOFCo,Cu,FeANDTiQiZhenzhong(戚震中)YangChunsheng(杨春生)(InformationStorageResearchCenter,StateEducatio... 相似文献
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66.
本文结合金相组织,宏观断口和微观断口对37CrNi3钢经1300℃过热,并以不同方式冷却后,再经正常淬火消除过热粗大组织后出现的断口遗传现象进行了研究.结果表明,经过热后淬火,冷待淬火及空冷预处理所出现的断口遗传均属石状断口,其中经过热后直接淬火试样,断口遗传面积最小. 相似文献
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