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101.
本文结合金相组织,宏观断口和微观断口对37CrNi3钢经1300℃过热,并以不同方式冷却后,再经正常淬火消除过热粗大组织后出现的断口遗传现象进行了研究.结果表明,经过热后淬火,冷待淬火及空冷预处理所出现的断口遗传均属石状断口,其中经过热后直接淬火试样,断口遗传面积最小.  相似文献   
102.
103.
道路环境直接或间接影响驾驶员反应.以实驾试验为依据,对不同道路环境与驾驶员心率变化关系进行分析研究.方差分析结果表明:不同道路环境(包括草原道路、隧道、高速公路)是导致3个测试路段同一驾驶员平均心率差异的主要原因.基于此试验结果,后续实驾试验中深入研究草原道路环境与驾驶员心率变化关系.结果表明:随着驾驶时间增加,试验驾...  相似文献   
104.
高空间分辨率卫星遥感数据在城市交通规划中的应用研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
戚浩平  王炜  田庆久 《公路交通科技》2004,21(6):109-112,120
高分辨率卫星遥感数据的出现和商业化,使利用遥感数据在大比例尺度上研究城市交通规划成为可能。本文在分析高空间分辨率卫星遥感技术及其数据特点的基础上,提出了其在城市交通规划中的应用技术方案和应解决的关键技术途径,并展望分析了高分辨率卫星遥感数据在数字交通建设、城市土地利用 土地覆盖调查、交通设施调查等方面应用优势和潜力。  相似文献   
105.
液力变矩器流场计算的有限元法   总被引:4,自引:0,他引:4  
曹金海  马文星 《汽车工程》1993,15(5):291-298
本文以两类相对流面模型为基础,发展了变矩器内部流场计算的液体有限元法。文中推求了流面上的流函数方程,进行了有限元分析,并计算了部分实例。  相似文献   
106.
马文星  孙书阁 《汽车技术》1993,(3):22-26,56
对DFZFB-323导轮可反转液力变矩器进行了一系列的理论分析和试验研究,找出了其失速扭矩比不高的原因,并采取了相应的改进措施。经改进后的样品试验表明,失速扭矩比由原来的4.31增至5.2,而最高效率仍保持原来的81.6%。  相似文献   
107.
马文星  陈益镛 《汽车工程》1997,19(4):216-220,209
本文阐述了城市公共汽车用GYB-100型液力机械变速器的设计和结构特点;介绍了机机性能台架试验,样机装车工业性运动试验,整车性能测试和各项试验结果,将整车性能测试结果与原机械传动车辆进行了对比分析。  相似文献   
108.
国外车辆液力传动研究现状及其展望   总被引:9,自引:0,他引:9  
马文星 《汽车工程》1996,18(4):193-198
本文综合了国外近几年来车辆液力传动研究的进展和研究水平的现状,内容包括求解液力变矩器内部三维,粘性,湍流,不稳定流动的数值模拟,采用先进流动测量技术的流场测试,以及将液力传动元件为车辆传动系的子系统所进行的动态特性辨识。  相似文献   
109.
钢轨伤损的种类众多且形态各异,即便对于同类伤损,在超声波钢轨探伤检测软件中形成的B显图像也会存在差异,而当某类伤损的B显图像变化超出一定范围后,检测软件便无法识别该伤损的类别。因此,提出一种基于图像处理的钢轨伤损分类算法,其采用Tamura纹理特征与局部二值模式(local binary pattern,LBP)相结合的算法提取伤损B显图像的特征值并组成特征向量,使得作为分类器的支持向量机(supportvector machine,SVM)能够对不同种类伤损的特征向量进行训练,从而用训练后的最优分类函数预测未训练过的待测伤损的类别。试验结果表明,所提算法在钢轨伤损图像分类方面实现了较高的分类准确率。  相似文献   
110.
目的观察灯盏花在上颌前牵引动物模型中对骨缝成骨的影响。方法16只兔随机分为实验组、对照组,每组各8只,两组动物均安置特制外置式牵引支架,向前持续弹性牵引。对照组于双侧前颌缝局部注射生理盐水,实验组则于局部注射灯盏花,每侧0.4 mL,每24 h注射1次。用序列四环素荧光标记法标记骨缝新形成的骨组织,荧光显微镜下观察,用计算机图像分析系统测量新骨量。结果实验组新骨形成的量明显大于对照组(P<0.05)。结论灯盏花在上颌前牵引动物模型中可加快骨缝新骨的形成。  相似文献   
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