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汽车技术状况的变化,是其组成零部件发生磨损、变形、疲劳或腐蚀,使配合特性发生变化的结果。因此,如能掌握变化规律,就能有效地预测或控制。由于磨损过程受多种因素影响,给理论计算和预测带来了很大困难。目前采用的方法,多数是根据磨损特性和稳定磨损阶 相似文献
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三、总成和零件极限技术状况的确定在评定整车、总成和零部件的工作能力时,应预先表征其技术状况参数的极限允许值。对磨损件而言,即为极限磨损值。这是一个较为复杂的问题。在使用中,总成或部件达到一定行驶里程时,是继续使用还是予以 相似文献
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北京现代索纳塔和伊兰特轿车均采用南韩现代公司2000型相应车型的技术，现以现代索纳塔轿车2．0L和2．4L直列四缸发动机车型为例予以阐述。其内容亦适用于伊兰特轿车。 相似文献
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随着汽车技术日新月异的发展,以及电子技术和控制技术在汽车上的大量应用,汽车上采用的电子控制模块越来越多. 相似文献