关于线束组装用柔性工装的介绍

文章介绍了一种线束组装用流水线圆形磁铁工装板治具,该治具具有可提高工作效率和循环使用等优点,解决了现有线束组装用流水线工装板制作时间长、难度大、存在安全隐患,转运过程耗时耗力的问题。     

盾构管片裂损成因分析及结构安全性评价

依托实际工程,通过现场调查、跟踪监测和数值模拟的方法,对盾构管片施工过程中出现裂损的成因以及裂损后管片结构的安全性进行具体分析。研究结果表明:依托工程中漏水漏沙等水土流失导致管片背后岩土体支撑减弱,是引起管片结构应力集中进而出现局部裂损的主要原因。经洞内外注浆加固处理和管片结构局部修复后,未见新的裂缝发展,各项监测指标亦趋于稳定,管片结构是安全的,且能够满足后续工序安全施工的需要。采取的应急处理措施是有效的,可为类似情况参考。     

“3+1”海事执法成效分析及方向研究

文中对台州海事局2017年3+1执法数据进行了比较分析,指出了取得的成效和存在的问题,并对后续方向进行了研究探讨,为海事管理工作提供了参考。     

浅析雷达桅的设计及优化

本文通过对各种雷达桅体形式的分析和对比,并通过计算,实现雷达桅结构型式设计的优化.     

公路翻浆的成因及对策研究

针对引发公路翻浆的水文、土质、气候、行车等几个主要因素及其相互关系 ,提出了因地制宜的对策 ,如提高路基、换土、铺设垫层、加强排水等