意大利高速铁路主要技术标准

编译者通过对意大利高速铁路建设、运营和试验基地的考察、分析，综合出意大利高速铁路所采用的主要技术标准，对我国高速铁路的建设有一定的借鉴作用。     

箱梁节段预制冬季施工技术

结合苏通大桥B2、D1标箱梁节段预制工厂混凝土冬季施工实践,介绍了混凝土冬季施工常用的技术措施和施工中的控制要点。     

汽车的微机集中控制系统

在跨进21世纪,随着汽车工业与电子工业不断发展,国内外新式汽车上广泛地运用了微型电子计算机控制,称为微机集中控制系统,简称ECCS.     

基于Memobus RTU通信协议的PLC数据优化组合传送方法

提出了一种PLC数据优化组合的传送方法。该法适合采用Memobus RTU通信协议的PLC向上位计算机传送大量数据时使用。同时，针对PLC内存变量分布不连续提出分块判据，可以明显提高数据的整体传送速度。此方法的原理可以应用于其他类似的协议, 如Modbus RTU等。     

京九铁路通信系统

介绍了京九铁路光缆传输、数字程控交换、无线列车调度通信、通信电缆气压维护监测、语音邮箱等系统。     

492C小型高速柴油机曲轴断裂问题的研究

<正> 492C小型高速柴油机是在492Q汽油机的基础上进行设计的,缸径92毫米,冲程92毫米,额定功率65—70马力,转速3600转/分。492C的曲轴结构与492Q的完全相同,其结构见图1。曲柄臂1、8只有17毫米,曲柄臂2、3、4、5、6、7厚度为20毫米。曲柄臂宽度90毫米,曲轴重叠度15毫米。曲轴材料为45号钢(GB699-65)和40Cr合金结构钢。由于柴油机的最大爆发压力提高较多,故在样机试验中曾发生曲轴断裂和裂纹。由曲轴的断口可以看出,疲劳线很明显,裂源在1拐轴颈过渡圆角处,基本成45°折断曲柄臂。其他轴颈过渡圆角处也产生微小裂纹,属弯曲疲劳破坏。