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21.
<正> 航运企业是国内最早进行负债经营的国有企业之一,从80年代初,就实施贷款购建船舶的策略。十多年的负债经营使国家与航运企业之间的经济关系逐步明确;航运企业的法律地位使之在一定程度上具有了自主经营的能力;结合科学的现代化管理又使航运企业对市场供求变化的适应能力不断得到提高;融资渠道的拓宽则使各航运企业船队规模得到了扩大等等。但是,国有航运企业在负债经营过程中仍存在不少问题,例如国有资产产权关系不清、责任不明、政企不分、以及缺乏负债经营与融资的效益观念等等,出现了企业经济效益滑坡、船舶投资资金缺乏、负债居高不下、还本付息能力低下、企业发展 相似文献
22.
23.
在固定需求条件下求解网络设计问题是不全面的,本文采用双层规划模型描述基于弹性需求的连续平衡网络设计问题,设计了基于灵敏度分析法的启发式求解算法,并给出了一个简单的算例。 相似文献
24.
本就高校科研编制的分配方式,科研工作量的计算方法进行了初步探讨,论述了建立高校科研激励机制的必要性及可行性。 相似文献
25.
在夏季砼路面工程施工中,由于天气炎热、高温、干燥、使砼在拌合、运输与浇筑过程中存在初凝时间加速、硬化过快,易使砼表面出现收缩裂缝等缺陷。为了克服上述缺陷,通过室内对各种外加剂的对比试验,选择861-A复合剂效果较好,可延缓砼的初凝时间,改善其和易性,减少泌水,并改善抗冻与耐久性。 相似文献
26.
Nagel和Schreckenberg于1992年提出了著名的Nagel-Schrechenberg(NaSch)元胞自动机模型,该模型虽然形式十分简单,但却可以描述一些实际交通现象。同时也存在很多不足之处,如NaSch模型的最大流量和临界密度远低于实际交通中的数值,它也不能重现交通流的一些重要特性。本文提出了一种考虑当前车辆前方两个车辆影响的具有交通信号控制的单车道元胞自动机模型,根据双倍视距模型的思想修改了NaSch模型的加速规则,计算机模拟结果表明,考虑了次近邻影响的模型能够呈现真实交通中观察到的一些复杂交通流现象,且最大流量和临界密度比未考虑次近邻影响的模型都有了显著提高;此外,模拟结果也表明了交通信号周期对最大流量和临界密度的影响,最大流量随交通信号周期的增大而减小,临界密度随交通信号周期的增大而增大;最后,文中还讨论了近邻车辆的敏感系数和次近邻车辆的敏感系数的影响。模拟结果表明,固定任何一个参数的值,最大流量都会随另一个参数的增大而增加,但是对流量的影响显著,说明近邻车辆的影响大于次近邻车辆的影响。 相似文献
27.
上学的时候很多门课程在考的最后都会会提供一两道选做题,目的是为了让此门课程上有所特长的学生能够有个施展自己能力的空间。最终解答出这些题的大多是一些比较偏科的有些才学生。在全新一代凯美瑞推出时,丰田这位多年的优秀生也做起了选题,让我们来看看它能为凯美瑞这门丰田最重要的课程加上几分吧! 相似文献
28.
渡口安全管理是交通安全生产的重点和难点,阐述三峡库区安全管理的现状,分析实践中存在的安全隐患,提出客渡船安全监管对策:(1)依靠地方政府,调动乡镇政府的积极性和主动性;(2)加强安全监管工作,全面落实安全责任(;3)强化企业责任,增强安全意识;(4)发动群众积极参与安全监督工作。 相似文献
29.
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<正>面对油源枯竭与严峻的气候变迁,Audi启动一项新能源计划,利用二氧化碳和水,再加上太阳能与风力发电的能源,制造e-diesel合成柴油。"蓝色原油是利用风力太能和水力发电产生的能源,运用可逆还原电解技术从水中生成氢气,再利用氢与二氧化碳混合,经由两道化学反应过程,最后制 相似文献