基于CNN和粒子群优化SVM的手写数字识别研究

针对传统卷积神经网络手写体数字识别中Softmax因指数函数运算而易产生计算溢出以及较高的计算机硬件需求问题,提出了基于卷积神经网络特征提取的支持向量机手写体数字识别方法。同时,为了提高手写体数字的识别精度,设计了基于K-CV意义下适应度函数的粒子群优化SVM参数方法。基于Semeion及MNIST手写体数字集的实验仿真表明,文章所设计的方法与传统方法相比能够获得更高的识别率。     

结构性主动船舶拦截系统设计及模型试验研究

为了避免船舶撞击跨海(河)桥梁非通航区域,提出了一种热成像预警系统和拦截设施相结合的结构性主动船舶拦截新技术,并通过模型试验研究论证,表明该技术可行。该新技术造价低,可靠性高,具有重要推广价值。     

采用动测法求地基承载力

介绍采用动法进行地基承载力测试的原理，方法及设备和部分测试成果。     

IIR数字滤波器设计的搜寻者优化算法

为进一步提高无限冲击响应(IIR)数字滤波器的性能,提出了一种基于搜寻者优化算法(SOA)的IIR数字滤波器设计方法.SOA基于模拟人的随机搜索行为,由利用位置变化评价得到的经验梯度确定搜索方向,由采用简单模糊规则的不确定性推理确定搜索步长,通过搜寻者在搜索空间的位置更新,实现对优化问题的求解.2个典型设计实例的仿真结果表明,与差分进化算法(DE)和3种改进的粒子群算法(PSO)相比,SOA具有较好的全局寻优能力和较快的收敛速度,能有效地应用于IIR数字滤波器的没计.     

职业生涯规划理念下的大学生学业生涯指导

学业生涯辅导是职业生涯规划指导的一部分,是职业生涯在大学阶段的阶段性体现。通过对大学生学业生涯辅导意识唤醒,变被动学习为主动学习。着力培养学生拥有生涯设计、决策的能力,以利于个体职业生涯目标的实现。     

饱和或过饱和城市道路网的优化设计模型

本文根据城市道路网饱和或过饱和流量状态时的交通特点及出行者在同 一起、终点间的多条路线上要进行路线选择的出行行为,在网络平衡分 析的基础上建立起了饱和或过饱和流量道路网的优化设计模型,从而为 路网能力的规划决策提供手段和依据。      

船舶电站新型节能控制系统与其高精度频率—电压变换器

本文确认船舶电站在一定范围内降频降压运行是可行而有效的节能措施。为此，研制了频率－电压变换器，并组建了频率－电压协同控制模拟系统。按船舶规范要求进行测试，技术性能完全符合要求，为研制船舶节能控制器及其参数的选定和调整提供了重要依据。     

客车锅炉密封装置的改进

锅炉密封装置是最容易腐蚀、最易发生漏泄的地方，曾用了昂贵的抗腐蚀的不锈钢板，但仍未解决泄漏。这次２５Ｂ型客车锅炉采用原民主德国锅炉的新结构，改善了密封装置的工作环境，不发生泄漏，材质也由钢板Ｑ２３５－Ｂ取代了不锈钢板，既提高了安全性又具有很大的经济环境。