基于全三维数字化设计的大型舰船典型设计质量问题分析

当前舰船型号研制采用全三维建模的设计模式较以往的二维设计模式有了颠覆性的变化，但型号研制过程中产生的技术类资料、工程数据规模越来越庞大，给当前的质量管理带来巨大挑战。本文对全三维数字化舰船设计模式进行了简要说明，总结研制过程中发现的典型设计质量问题，从工程角度全面分析问题发生的底层原因，并提出切实可行的质量管理建议。     

骐达1.6JS AT

骐达的“骐”字是指身上的青黑纹如棋盘一样的马，骐骥乃是千里马。东风日产取此名，是想赋予其骐骥千里，驰骋迅达之意。千里马体形矫健，骐达紧凑的外形也体现出了其中的韵味。     

凯越HRV

上海通用的第一个紧凑型车系列，前身是2003款大宇旅行家，也是通用汽车全球化平台战略的体现。从2003年上市后，凯越以突出的性价比得到了消费者的认可。     

贴地SUV

SUV通常给人以越野性能良好的感觉，多数改装都是以进一步提升通过性为目标。而时下很多SUV也具备不错的公路行驶表现，将底盘降低，提升“大块头”的操控性能，这在国内还不多见。     

购买实战之QQ1.1

静态观察 首先对这辆QQ的外观进行检查，因为是2年内的新车，除了右侧反光镜处有过一次小的划蹭其他地方都很完奸，没有重新喷漆的痕迹，车身外部覆盖件接缝比较整齐，没有碰撞过的痕迹。轮胎接地面磨损并不严重，胎肩比较完好。看得出上任车主并没有用它进行任何激烈驾驶。前后车灯、雨刷器工作均很正常。     

购买实战之福莱尔0．8

静态观察 福莱尔的车身外观工艺相对于长安奥拓粗糙一些．仔细观察会发现车身覆盖件的接缝处并不是很整齐，漆面和钣金件可以判断不是事故造成而是车身加工和装配工艺上的问题。车身左前保险杠有明显划痕，左侧C柱与后备厢漆色有一些差异。右前侧铝合金轮圈上有不少划痕。轮胎成色还比较新，磨损不严重。     

雪佛兰 赛欧／S—RV

上海通用在2001年推出的赛欧树立了“十万元家轿”的概念，可以看作是轿车进入家庭的一个标志。4年后，加入雪佛兰品牌的新赛欧重新进入竞争激烈的经济型车市场。     

标致307

作为重返中国市场的第一个车型，标致307已经在很大程度上成功地重树了标致品牌。     

购买实战之金杯海狮

整车看起来颜色略显暗淡，漆面有零星划伤，左侧后视镜的颜色和车身的颜色有色差，左前轮胎也被更换为和其他三个轮胎不一样的品牌，而且磨损状况比较严重。     

购买实战之凯越1.6LE AT

这辆银灰色的凯越是一辆准新车，而且使用时间较短，从外观上看整车的漆面光洁度很好，没有任何的伤痕，轮胎的花纹也很清晰，看来原车主对车很爱惜。从来没有进行过野蛮操作，只是轮圈的侧面有些许划伤，但无伤大雅。