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21.
乔之杰  黄刚 《轿车情报》2005,(10):20-34
2005年9月12日,全球最具盛名的五大车展之一,欧洲规模最大的双年车展——法兰克福国际汽车展终于在秋风中拉开帷幕。踏入展馆,看到的是最新的车型和最前沿的科技成果,汽车在这里不再仅仅是代步工具,而更像高新科技打造的艺术精品。  相似文献   
22.
徐颖 《世界汽车》2005,(11):66-71
新颖也好,俗套也罢,“PK”一词的确是2005年最流行,最火爆的词语之一,赶在岁末之前用一下“PK”也算紧跟时代潮流吧。  相似文献   
23.
邵笑  田岩 《车时代》2006,(1):80-83
在创造了家用中级轿车的市场神话之后,广州本田雅阁又推出了新的改歉车型。在延续了以往广本雅阁的所有优势之余,广州本田又一次提出了众多的概念,不过无论是更高级,更安全还是更动感,归纳起来都是对消费者提供了更多。[编者按]  相似文献   
24.
少校  于明 《车时代》2006,(1):122-127
本次的韶关拉力赛有两个意义,作为2005全国拉力锦标赛的收官之战.韶关之战是中汽联对全国汽车拉力运动爱好者奉献的最后一顿拉力大餐;而作为亚太拉力锦标赛的其中一站,这一场比赛则是中汽联和韶关一同向国际汽车运动联合会递交的一份答卷。 因为就在比赛开始的那一天。国际汽联副主席杜瓦尔先生向大家带来了韶关将作为2008年FIA世界拉力锦标赛(WRC)候选站的重大消息。[编者按]  相似文献   
25.
赵迪  崔兆斐 《车时代》2006,(9):68-71
过去,国内汽车厂商由国外引进的家庭轿车多以三厢车为主,即便是有些强调运动基因的原型两厢车,到国内也会无端地多了“屁股”,软化的“腿脚”亦变得不像在海外那般麻利了。而这一细分市场的空白,使不少崇尚运动.偏爱操控的FANS们抱憾不已,对于具有原汁原味运动风范车型的期盼也由此而变得更为热切……[编按]  相似文献   
26.
作为一部汽车,全新CIVIC几乎能满足你所有的感官需求。但作为一个在紧凑级车型市场中的后来者,它似乎没有其他的选择,CIVIC在厚积中薄发,并希望在激烈的市场竞争中出奇制胜。[编者按]  相似文献   
27.
随“G”应变     
杨纽佳  孙洁 《轿车情报》2007,(12):128-131
本期测评,从专业的GPS到GPS手机甚至GPS模块一网打尽……如今的GPS解决方案五花八门,从低成本的模块到精准得几乎误差在一米以内的军用GPS,到底谁才是GPS中真正的性价比之王呢?  相似文献   
28.
水平对置发动机配合全轮驱动系统,凭借这两项独到的技术,斯巴鲁在世界汽车制造界一直保持了非常鲜明的产品特点。以进口车形式在国内销售的力狮2.0R1~27.98万元的较低价格推上市场,势必让六连星徽标和独步车坛的技术进一步贴近热爱它的人们。  相似文献   
29.
30.
张鑫  赵迪 《车时代》2007,(4):68-71
前不久,中华尊驰轿车通过了层层严格的测试和检验,取得了在德国上市销售的资格,从此改变了国产自主品牌只能向汽车工业并不发达的国家出口的局面。正当国人为此感到振奋不已的时候,中华尊驰再一次为我们带来了喜讯,全新推出了尊驰轿车的涡轮增压版本,那就是我们眼前的这辆中华尊驰1.8T。  相似文献   
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