混凝土配合比与结构物耐久性分析

介绍了混凝土配合比与结构物耐久性。     

CVT调节特性和控制系统的分析

本文首先叙述了ＣＶＴ的发展历史和实际应用，然后讨论了ＣＶＴ的调节特性，最后分析了ＣＶＴ的控制系统。     

高速公路需要“高速管理”

针对内蒙古自治区今后高速公路的养护和运营管理，从不同的角度提出了实现“高速管理”的措施和建议。     

磷化参数对磷化质量的影响

磷化参数与磷化质量息息相关，控制好磷化参数是稳定和提高磷化质量的前提。本文结合生产实际详细介绍各种磷化参数对磷化效果的影响。     

常鲇航道疏浚工程中水土保持初探

从分析工程区域概况及影响水土流失的因素入手,介绍了常鲇航道疏浚工程中的水土保持生态环境建设措施,并阐述了水土保持所产生的效益。     

现场有最好的老师——资深设计师向船东船员讨教

正如何使设计质量更符合船东需求,为以后积累更多设计经验?2017年3月14日,上海船舶研究设计院设计一部各科科长和资深设计师们赴舟山长宏国际船舶修造有限公司调研,并参观了泉州安盛最新购置的4 395 TEU集装箱船"仁建17"轮。"仁建17"轮前身为韩国大宇船厂2009年设计建造的"M/V STADT COBURG"号。设计一部利用该船易主坞修机会组织技术骨干们参观学习,为长期     

列车自动驾驶技术研究和系统设计

伴随着计算机技术的进步和控制理论的发展,列车自动驾驶技术逐渐成为轨道交通领域研究的重点,文章通过对既有普通列车自动驾驶技术实现方法的研究得出,列车的自动驾驶不仅能减轻乘务员的劳动强度,而且还能有效提高客运列车的准点率及货运列车的达速率,是未来轨道交通技术发展的方向。     

12.5米深水航道初通后长江江苏段夜航对策

伴随着国家建设长江黄金水道方案的实施,结合长江江苏段12.5米深水航道的初通,长江引航实行分段引航模式,长江江苏段夜航于2003年7月正式开通。它的开通给沿江经济发展带来了强劲动力的同时,大型海船夜航成常态化,船舶辨识难度加大,通航环境更加复杂化,船舶夜航安全压力增大。因此,在夜航之前,驾引人员要增强自己的抗压能力,要根据自己特点进行学习,查漏补缺,提高自己的驾引能力和良好的职业心态,做好船舶的夜航引领工作。     

基于仿真分析的煤炭装船码头筒仓群装卸工艺系统优化

大型煤炭装船码头采用筒仓群储运系统，具有自动化程度高、环保效果好以及集约化发展等多方面优势，但相关储运系统装卸工艺设计无成熟的可供参考的规范。而基于经验公式的计算，无法准确反映出不同工艺平面布置方案对通过能力的影响。本文基于已建黄骅港三、四期煤炭码头工程，根据筒仓群工艺平面布置不同，提出4个典型的装卸工艺方案；然后基于Simio系统仿真软件，建立了4个方案的仿真模型，计算各个方案合理的通过能力；最后对各个方案进行综合经济技术指标比选，并给出类似工程筒仓群平面布置的优化建议。