钢筋混凝土圆形截面受弯构件正截面配筋计算

就钢筋混凝土圆形截面受弯构件正截面配筋计算进行了探讨，推导了有关计算公式，并列出可供设计用的计算图表。     

魏氏组织对齿轮强度的危害及其控制方法

２０ＣｒＭｏ等材料经热轧后，采用锻后余热正火工艺，易产生较为严重的魏氏组织。魏氏组织的存在，可降低材料的断裂韧度，对齿轮强度有致命危害。奥氏体晶粒粗大和一定的冷却速度是魏氏组织形成的主要原因，防止物氏组织发生的关键是控制奥氏体的粗化，介绍了消除魏氏组织的常用方法。     

盘式制动器磨擦接触状态及其对制动颤振的影响

在汽车盘式制动系统中，因各种原因如热膨胀和制动盘尺寸的不精确等，导致磨擦热无规则分配，这就是大家熟知的因磨擦热产生的热弹性变形影响磨擦接触压力分配，并导致热弹性不稳定性（TEI）。在制动盘表面上磨擦接触压力集中作用在一个或几个小区域内，于是这些区域达到很高的温度，我们称之为热点。热点与磨擦块作用产生低频振动，我们称之为制动颤振（Judder），即大家所熟悉的制动发抖现象。制动秀厚度差异（DTV）将进一步促使磨擦局部接触，制动盘侧向摆差（LRO）也可导致无规则的磨擦接触。本文研究了各种磨擦接触状态对热模型的影响，应用红外线照相技术和振动测量分析了盘式制动系统制动颤振特性。应用热弹性不稳定性理论改变中所用的原始的磨擦材料，并用动力测功机进行试验验证，证明了改变后的磨擦材料有更好的抗制动颤振性能。     

XF90T摩托车发动机强制风冷系统性能的试验研究

强制风冷系统是坐式摩托车的重要组成部分，它起着散热冷却，保证发动机温度正常的作用。通过热态与冷态较全面的测试，对不同的导风罩及导风罩与叶轮风扇的不同间隙的系统性能参数进行比较，取得了较完整的数据，并提出了提高强制风冷系统匹配运行效率的途径。     

燃料电池及其在汽车上的应用

对燃料电池的原理，构造作了概要介绍，举出了磷酸燃料电池和质子交换膜燃料电池实例，并对燃料电池在汽车上应用及关键技术诸方面作了分析。     

非均匀收敛条件下浅埋隧道围岩的弹性解

隧道稳定性分析主要考虑隧道开挖中围岩的应力及位移,对于浅埋隧道,由于上下边界的不对称,稳定性分析存在较大困难。目前众多隧道稳定性计算方法都基于隧道深埋假设,针对一般浅埋隧道的分析多停留在经验总结及数值模拟等方法上或未深入分析浅埋隧道失稳破坏机制。文中开展浅埋隧道围岩弹性研究,基于隧道在无限空间下的弹性解,运用镜像法,考虑隧道周边非均匀收敛情况,得到非均匀收敛条件下浅埋隧道的弹性解。     

2012年解放营销技能大赛落幕

2012年9月18日,解放营销技能大赛颁奖盛典在吉林长春举行.一汽解放汽车公司领导及来自全国各地的解放经销商、服务商和参赛选手共计300余人一同参加了此次盛典,共同见证解放销售顾问全国10强、服务顾问全国10强,解放服务商技术大比武团队冠亚季军的产生.     

赠车三军仪仗队 彰显江淮宝斯通深厚底蕴

6月28日上午,北京。阳光直泻到中国人民解放军三军仪仗队的操练场上,一辆崭新的江淮宝斯通公务商务客车＂精神抖擞＂地停在操练场的一侧,带着江淮集团对子弟兵的深情厚意而服务于三军仪仗队。9时28分,江淮汽车集团董事长 左延安向三军仪仗队大队长刘士佰大校赠送了江淮宝斯通客车（VIP车型）钥匙。     

用聚类分析法确定航道内拥挤航段

要应对航道拥堵问题,需知道航道内的拥挤状态,针对这一目标,本文提出对AIS的相关船舶数据进行聚类.首先,对AIS船舶数据进行聚类得到船舶簇,通过计算簇内航段水域交通密度并与航道最佳密度比较,以此判断航段是否拥挤.