混凝土结构件裂缝分析及处理

分析混凝土结构件产生裂缝的原因,简要说明结构件裂缝处理时注意的事项和方法,为以后混凝土结构件施工提供参考.     

浅谈整车计划零部件分解系统

随着重卡车型国Ⅲ车的淘汰,国Ⅳ国Ⅴ国Ⅵ排放标准的不断更新,车型随国家政策以及市场需求情况变化多端,重卡行业建立规范的整车计划零部件分解系统非常有必要,有效提升整车计划的分解效率及正确性。本文从整车计划零件分解系统的功能目标方案、实现方式、界面原型、测试方面详细介绍,拟为整车计划零部件生产企业带来有价值的资料。     

地基处理——强夯法

介绍适用强夯法施工的地质情况及其施工方法介绍。强夯法是地基处理的一种重要方法。     

中越红河公路大桥主墩桩基受力分析

本文视承台为刚体，建立桩基计算模型采用m法考虑土压力影响，分析了红河大桥2号墩桩基的受力状况。     

环保型铁道车辆用全封闭自冷式牵引电机

铁道车辆用牵引电机安装在转向架上,在粉尘和风雨等严格环境下使用。由于采用输入外气的冷却方式,所以每隔数年就要解体电机进行清扫。东芝公司为了适应维修的省力化、低噪声化及高效化的要求,开发了全封闭自冷式牵引电机。在行业内率先采用了油润滑轴承,并以热流体解析为中心,综合采用结构解析和磁场解析,简单地实现了高效冷却的新结构。业已在若干铁道公司的营业线上进行了现车评价。这次,则在新京成电铁公司正式采用该牵引电机。     

蓬勃发展中的我国电气化铁路——纪念我国电气化铁路通车里程突破一万公里

经过36年的不懈努力,至1996年末,我国电气化铁路通车里程突破了10000公里。这是我国铁路建设的一项重大成就,也是我国铁路现代化进程中的一个重要里程碑。 在铁道部领导的关怀下,1997年12月10日中国铁道学会和电气化工程局联合召开学术会议,回顾了我国铁路电气化建设艰难和辉煌历程,总结了在技术上取得的成功与不足,展望了我国电气化铁路的发展前景,从而更加充满信心,一定要在不久的将来,赶     

ZYJ7型外锁闭道岔的技术改造与整治

分动外锁闭道岔转换设备是一种新型的道岔转换设备。通过分析比较，论述了钩锁式外锁闭装置比燕尾式外锁闭装置更加安全可靠、适用。介绍了燕尾式外锁闭道岔改造为钩锁式外锁闭道岔的施工流程，以及外锁闭道岔在运用中的维护与整治办法。     

检漏过程中必须知道的8大技巧

<正>从制冷和空调技术到汽车制造,从半导体制造到太阳能技术,越精密的高科技产品,越需要高的气密性,检漏技术成为众多工业产品制造及其使用过程中不可或缺的一部分。高质量的检漏仪不仅可以有效提高产品质量、生产安全性,而且还可有效降低产品维护以及故障排除所需的时间和资本。在汽车工业领域,安全气囊、空调及元件、油箱、喷油器系统、各种流体容器的检漏也同样必不可少。那么,如何更高效地进行产品检漏?检漏过程中需要注意哪些事宜呢?本文将介绍检漏过程中的8大技巧。     

境界——名爵MG7AT

现在中国很多大城市的驾驶员开始喜欢自动挡车型了，这并不是说手动不好，而是面对日益堵塞的城市用车环境，自动挡车型懒散的开车方式更多地被接受，名爵MG7去年上市只有一款手动车型可以选择，竞争力明显要稍弱于对手，而近一年后名爵终于推出了MG7自动挡车型，开始全面发力中级车市场。     

短线走势呈乏力之象

刚於8月7日公布的7月份国内制造业采购经理指数（PMI）虽进一步放缓至51．2，但市场反应正面，主要是投资者认为入口通胀压力减轻．再加上未来数月若采购经理指数跌破50,中央出手支持经济的机会将大增．或扭转年初至今宏调趋紧的局面，有利股市。