多功能电源全挂车

介绍了一种既适于城市，又适于油田建设、管道施工及道路施工等多种场合。提供多种电源的全挂车。     

中国特大城市轨道交通系统的研究与发展

介绍了我国城市的交通现状，指出了上海城市交通面临的形势，阐述了上海市城市交通的发展战略及地铁，轻轨网络的规划，提出应加快我国城市轨道之交通系统的建设。     

海上大直径超长双护筒钻孔灌注桩施工工艺

舟山某大桥引桥桩基采用大直径超长钻孔灌注桩,施工中采用了超长双护筒护孔并抵抗海堤滑移。本文以双护筒施工为主介绍了海上大直径超长钻孔灌注桩的施工方法和施工工艺,并就护筒倾斜度控制、冲击钻钻头钻进过程中出现倾斜等问题,提供了解决方法。本文通过介绍施工经验,旨在为今后类似项目的设计与施工提供借鉴。     

浅析KTA19发动机润滑系统维护与保养

<正>发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机能量转换,却能保证发动机正常工作,使发动机有较长的使用寿命。KTA19柴油发动机为内蒙古北方重工业集团生产的TEREX3307所装备的发动机,因此作为该车型的维修人员,应知道润滑系的组成和其功用,并对润滑系的常见故障现象、故     

宁波化工区至镇海液化码头液化品运输方式选择

针对宁波化工区和镇海液化码头之间运输方式选择的问题,分析铁路、公路、管道3种运输方式的成本构成及收入来源,利用工程经济学中工程方案的经济性比较方法计算得出3种运输方式的各项经济指标,并利用层次分析法对3种运输方式进行综合评价,得出管道运输是宁波化工区至镇海液化码头的最佳运输方式。     

船员劳务供应链中船员储备管理的协同问题

为减少船员储备，降低船员人工成本，运用协同学原理，分析船员劳务供应链中的船员储备系统，认为单个企业无法仅从企业自身降低船员储备，而必须从供应链整体协调其中各子系统之间的关系，才能优化船员资源储备，给出影响船员储备系统的协同学外生变量与序参量，为降低船员劳务供应链总成本提供一个新的思路。     

《汽车品牌销售管理实施办法》2005年4月1日实施

为规范汽车品牌销售行为,促进 汽车市场健康发展,保护消费者合法 权益,商务部、国家发改委、国家工 商总局于2005年2月25日联合发布《汽车品牌销售管理实施办法》(商务 部、发改委、国家工商总局2005年第 10号令,以下简称《办法》),该《办 法》将于2005年4月1日正式实施。 《     

基于串联排队网络的集装箱码头系统分析

应用排队网络理论对集装箱码头系统进行分析,并重点讨论集装箱码头前沿到堆场的内部运输系统的建模理论问题,并运用串联排队网络模型对内部运输网络节点服务台数量进行合理配置,使内部系统达到局部最优化。     

关于路局车辆调度如何发挥职能作用的探讨

路局直管站段以后,车辆调度工作发生了较大变化。针对这一现状,首先阐述了车辆调度的工作重点,分析了日常工作中遇到的难点问题,并结合实际工作中积累的经验,就路局车辆调度如何充分发挥岗位职能作用进行论述,并从宏观角度对今后路局车辆调度工作的开展,提出了自己的见解。     

低能耗、高品质不会变——访长安铃木汽车有限公司副总经理王惟

长安铃木新车VV5是在中国首发的全球车型，将在2006年年底至2007年年初上市，这款车将填补长安铃木在中级车领域的空白。长安铃木VV5是秉承Upright设计理念设计的，说是中级轿车，却又颠覆了传统轿车的概念，长安铃木高层认为较为准确的定位是“全功能进化型中级轿车”。[编者按]