浙中地区城市道路窨井病害成因分析及防治措施

文章通过对城市道路窨井井周路面发生的病害的现况调查,发现窨井普遍存在不同程度的沉降问题,分析窨井沉降问题的成因,从勘测、设计、施工及使用新材料等方面提出防治窨井沉降的有效措施。     

普通公路黑色路面改扩建工程常见病害发生原因及对策

通过对普通公路黑色路面改扩建工程发生病害的原因进行分析，通过对已出现的质量问题总结经验教训，找出切实可行的保证质量的措施。     

工作过程系统化中高职衔接的核心课程体系开发与实践——以广西物流职业技术学院新能源汽车专业为例

系统化开发中高职衔接专业核心课程体系,对提高高职学生综合素质和强化专业技能具有重要意义。研究基于工作过程系统化的方法在新能源汽车专业课程体系改革中的实践。将工作过程的典型工作任务进行筛选、分析并提炼为主要行动领域,通过行动领域转换为学习领域,将学习领域优化、重组为专业课程,依据职业成长规律及认知学习规律开发了专业核心课程体系。对专业核心课程体系构建的思路、过程、体系构建、实施进行探索。为装备制造类、交通运输类的专业高素质技术技能人才培养的课程建设提供参考。     

某高边坡滑坡治理的效果分析

某边坡位于水库右岸公路以上,土层主要为软弱的砂岩和泥页岩,历史上形成的古滑坡体由于受褶皱和断裂构造及地下水的影响,基岩表层进一步风化、卸荷和泥化,再次发生滑动.通过分析该边坡滑坡的治理,计算该边坡在治理前后的稳定安全系数,对其治理效果进行分析,计算和实际观测结果表明经过综合治理,该边坡趋向稳定.     

旧石拱桥检测及加固探讨

文章以某山区公路石拱桥为例,通过外观检测及荷载试验,评估分析了该桥的病害情况及使用性能,并基于此提出了针对性的加固处理措施。     

骨架密实型二灰碎石基层的收缩性能

基于失水率、干缩应变、干缩系数等指标,研究了不同配合比条件下二灰碎石混合料的干缩性能;回归分析了累计干缩量与时间、累计失水率的关系;通过温缩试验研究了温缩系数与温度区间、平均温缩系数与最大温缩系数的关系。试验结果表明:多碎石条件下的二灰稳定碎石干缩性能优于常规配比的二灰稳定碎石混合料。配合比分别为8∶12∶80,6∶14∶80,8∶17∶75的二灰碎石混合料干缩性能均优于配合比为5∶10∶75;评价材料温缩性能时以0～-10℃之间的温缩系数为标准较为合理。     

关于中国航运和中东石油输出国共用长江水资源的建议

对于中国航行于中东-宁波舟山港航线的船队来说,若能够利用处理后的长江水资源作为船用压载水,实现压载水岸上低成本处理和淡水资源出口中东国家,形成一条往来于中国-中东海域浮动的淡水资源通道,将是一项有利于海洋生态环境且投资回报率很高的战略性重大举措。     

合理低价中标的投标报价技巧

通过分析市场经济公路建设投资现状,结合工作实践,谈如何在合理低价中标的前提下进行投标报价.     

细砂地基加固中无填料振冲法合理孔距的探讨

通过工程实例和现场试验,研究无填料振冲法加固粉细砂地基的合理孔距问题。不同场地、不同孔距加固后地基的静载荷试验和标准贯入试验结果显示,经无填料振冲法加固的地基不同于有填料振冲法加固的效果,加固后的桩体和桩间土无明显区别,桩土应力比接近于1。若合理选取孔距使加固后的地基桩体和桩间土承载力接近,可将加固后的地基视为均匀地基。分析还表明,并非孔距越小加固效果越好,大面积加固处理前应通过试桩确定合理孔距。     

战时军事装备的维修

文章介绍了战时军事装备维修的几个关键环节:战伤分析、战场抢修和提高恢复性的设计,并且详细阐述了战场抢修和提高恢复性能设计常用的有效的方法,文章讨论了三者之间的辩证关系,并得出只有科学合理的将三者应用到实战中,才能把战时装备的损失率降到最低的结论。