高速列车——大跨度钢斜拉桥空间耦合振动响应研究

运用桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法，将车桥作为联合动力体系，以京沪高速铁路南京越江方案（２５６＋６４＋２５６）ｍ钢斜拉桥为研究对象，进行了高速列车过桥时的车桥空间耦合振动响应分析，着重研究了列车速度变化时对桥梁的挠度、车辆舒适度及脱轨安全度的影响。车桥计算结果表明，尽管该桥在设计荷载（０．ＵＩＣ）下的挠跨比达１／６１２，但仍能满足高速列车走行时的舒适性与安全性要求。     

表面处理工艺在内燃机生产中的应用与发展

随着内燃机产品性能的不断完善和发展，及其产品的改进，生产内燃机的材料发生着巨大变化，相应的生产工艺和装备也在发生变化。现就表面处理技术在内燃机中的应用和发展作些简要介绍。     

高性能砼试验研究

本文在优选高性能硅配比参数的基础上的坐标来研究了新拌高性能砼的部分性质及硬化后砼的力学性能，用较少的水泥用量，普通砂、碎石，采用双掺技术（高效得合减水剂，磨细粉煤灰ＰＦＡ）可配制出高强高流态（坍落度２３ｃｍ），坍落度损失小的Ｃ８０－Ｃ９０级高性能砼；三掺技术可编制出坍落度１８ｃｍ的Ｃ９０高强高性能砼，同时就有铲控制高性能砼坍落度经过时损失及高性能砼强度经验公式，弹性模量、泊松比、干缩和尺寸效应进行     

宇宙软环球航行记——一位出租海员的所见所闻(二)

七啊,小山似的巨轮大巴士的刹车声把我们从迷梦中惊醒。我们已来到了直布罗陀入口处。当时直布罗陀还属英国领地,我们办好入区手续,改乘出租车到海边码头。一艘小拖轮早已守候多时,拖轮载着我们二十八人和一大堆行李,冲破浓重的夜幕,直驶直布罗陀锚地。直布罗陀海峡水面开阔,船舶锚地上灯光闪亮处比比都是小山似的巨轮。据说这里大部分是待价而沽     

执著地研究大跨度悬索桥

全面介绍了西南交通大学桥梁专业在大跨度桥范围内，推荐并开发悬索桥工程实用技术及推动理论研究所做的有成效的各种工作。     

京沪高速南京越江钢斜拉桥车桥耦合振动分析

运用桥梁结构动力不写车辆动力学的研究方法,将车桥作为联合动力体系,以京沪高速铁路南京越江方案我钢斜拉桥为研究对象,进行了高速列车过桥时的车桥空间耦合振动响应分析,着重研究了列车速度变化时对桥梁的挠度,车辆舒适度及脱轨安全度的影响。     

新定义模糊Hopfield神经网络的稳定性研究（Ⅰ）

提出了一类新定义的模糊Hopfield神经网络（NFHNN）。在此基础上,对该网络一致稳定性和吸引子的Lyapunov稳定性进行了研究,并且给出了一个模糊模式是该网络吸引子的充要条件。