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391.
高速动力车轮轨几何参数设计 总被引:1,自引:1,他引:0
本文对我国机车与德国高速动力车轮轨几何关系中的基本参数作了比较,结合我国实际情况,确定了我国高速动力车的轮轨匹配基准,在此基础上,按照磨耗型踏面设计原则,编制了踏面设计程序,设计了大量踏面外形,并用轮轨接触几何关系程序作了计算和分析。结合高速动力车整体性能,选择了一种等效斜度特性全理,轮轨接触状况优良,对轨底坡适应性较强的踏面,作为我国高速动力车车轮的磨耗型踏面。 相似文献
392.
393.
浅议船舶修理中的环境保护 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了船舶防污染的有关法规。针对船舶修理中产生的污染情况,提出防止和减少环境污染的相关措施。 相似文献
394.
本篇美国海军综述是首次对现代技术用于舰艇控制作了简要描述。重点是放在系统结构与程序辨识这两者的结合上。面对将来数量更少、舰艇操作人员更少的舰队,控制系统的特色将是:设置机器智能,维修专家诊断技术,模式式软件,标硬件,全舰光纤数据通信网络和具有身体力行的分布式局部控制装置。 相似文献
395.
396.
轨道扭曲不平顺安全限值的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文用车辆-系统耦合动力学的理论,分析了轨道扭曲不平顺的幅值对车辆动力学性能的影响,并以《铁道车辆动力学性定办法和试验鉴定规范》中规定的第二限度(安全限度)为评定准则,提出了轨道扭曲不平顺的安全限值,并对其临时补修标准作出了评价。 相似文献
397.
一九三九年第二次世界大战爆发的头一年,爱尔兰戏剧大师肖伯纳的一个好朋友、英国皇家海军陆战队麦克阿瑟中士随部队来到香港换防,他身上带着一张肖伯纳亲笔签名赠送的照片。两年后,太平洋战争爆发,日本军队占领香港,麦克阿瑟中士当上了俘虏,当他乘在一艘运载俘虏 相似文献
398.
高速列车车体的结构疲劳问题,关键还是轻量化设计导致的强度、刚度和寿命变化后产生的问题.论文提出一种新混合模拟技术,主要是结合多学科优化系统理论,采用并行优化算法,进行结构疲劳可靠性设计.核心是利用多体动力学和有限元法混合模拟技术在进行结构疲劳设计时考虑整车动力学特性,分析线路典型工况下结构振动特性和结构疲劳损伤之间的作用机理,考虑典型载荷工况和其他不确定因素影响.并且采用随机统计概率方法和多目标优化手段进行结构疲劳设计.以某型高速车体结构作为算例,并通过试验验证.仿真计算结果表明,这种方法可以从整车动态特性的角度系统研究车辆振动特性和结构疲劳性能之间的相互作用机理,还可以及时有效地解决工程结构疲劳设计优化的问题. 相似文献
399.
400.