车用发动机增压技术现状及市场预测

通过介绍国内外车用发动机增压技术发展的历史和现状，分析总结了车用发动机增压技术发展和目前市场的特点；根据我国目前汽车工业的发展对增压技术日益增长的要求，对“九五”期间和21世纪初我国车用发动机增压技术的发展趋势、市场需求、生产工艺和装备水平等进行分析预测。     

货船破舱稳性概率算法软件（DAMCARGO）

“ＤＡＭＣＡＲＧＯ”是适于在微机上运行的供设计人员使用的货船破舱稳性概率算法软件，能计算船舶在部分载重线和最深分舱载重线下各舱段破损后要求的分舱指数Ｒ以及所能达到的分舱指数Ａ。本软件适应性强，人机界面友好，使用灵活，操作方便，可使设计人员容易地准备好输入数据，并在微机上快速而可靠出精度较高的货船破舱稳性。     

交通部教育部要求加强学生春游交通安全工作

鉴于近一段时期以来，因交通事故造成学生伤亡的情况时有发生。为确保全国学生春季旅游交通安全，防止重大、特大事故的发生，最近，交通部、教育部联合发文要求有关部门做好以下几项工作：……     

斜拉桥施工阶段监测监控的内容和方法

基于铁道部大桥工程局桥梁科学研究院对近年来一些大型斜拉桥施工监测监控工作的总结，介绍了监测监控机构及其监控管理，斜拉桥在施工阶段监测监控的内容和方法，阐述了监测监控的实施原则及其重要性，并对监测结果提出了具体要求。     

控制时滞对半主动悬挂车辆动力学性能的影响

利用天棚控制原理和SIMPACK动力学软件建立了具有二系横向和垂向半主动悬挂车辆模型,分析在不同速度下时滞10、30ms车体横向和垂向的平稳性性能、1位轮对的轮轨横向力,同时还分析在速度为240km/h时,时滞对车体横向加速度振动幅频特性、前构架和1位轮对横向加速度功率谱密度的影响.分析表明时滞10ms时上述各项指标变化不是很明显,当时滞30ms时许多指标恶化得较为严重,半主动控制失效,说明时滞不能过大.为了突显半主动悬挂的优势,对控制系统时滞进行研究和限制显得尤为必要.     

杠杆式迫导向转向架曲线通过性能的初步分析

本文建立了一种杠杆式迫导向转向架曲线通过的计算模型。推导了稳态曲线通过性能的计算式。简要分析了迫导向转向架主要参数对曲线通过性能的影响。     

信息安全：企业持续发展必做的课题

信息安全是信息时代每个企业持续发展发须探索和抓好的一个新课题。随着科学技术的迅猛发展,信息技术在企业和社会各界被广泛应用,信息技术在一个单位所发挥的重要作用也日益增强,同时加强信息安全保障的工作也愈加显得迫切和重要。2003年1月,中远香港集团成立了信息安全委员会,把信息安全、海上安全、陆上安全置于同等重要的位置,从香远集团组织层面上为开展信息安全保障工作提供了组织保证。 信息安全保障工作是一项全新的工作,缺少现成的模式,没有更多的经验借鉴,但是香远集团坚持走自己的路。为此,信息安全委员会组织人力,参照ISO—