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991.
钟健新 《汽车杂志》2004,(10):56-57
标致在2004年巴黎车展上展出双座概念跑车907和氢燃料概念车Quark。  相似文献   
992.
简支下承式桁梁结合梁的模型试验   总被引:6,自引:1,他引:5  
设计制作一个4节间下承式桁梁结合梁模型。分3个阶段10种荷载工况进行模型的力学性能试验,研究简支下承式钢桁结合梁桥的受力性能。结果表明:主桁的挠度和内力可以按平面桁架计算;桥面系中存在起控制作用的横梁,设计中应特别关注;纵梁主要受轴向拉伸和竖向弯曲作用,最大拉应力出现在每节间正中截面的下翼缘,内侧和外侧无多大区别;混凝土板的受力状态以竖向荷载作用下的弯曲为主;竖向偏载和水平偏载都不控制设计。  相似文献   
993.
受流质量是高速电气化铁路接触网需要解决的关键问题。以客货共线电气化铁路遂渝线为例,对影响接触网受流质量的波动传播速度、接触力、接触导线的动态高差及动态抬升量、接触网悬挂的弹性等进行分析,阐述提高受流质量的遂渝线接触网设计原则和采用的设计参数,包括接触导线张力、不同区段的接触网悬挂方式及其新型接触网零部件、合理的跨距和结构高度等。综合试验表明:弓网接触力数值分布在现行规定的40~200 N之间,接触线一跨内的动态高差最大值为95 mm,硬点和冲击的数值分布在20g~50g范围内,遂渝线接触网的弓网受流性能满足列车速度220 km.h-1以下的安全运行要求。  相似文献   
994.
钟健新 《汽车杂志》2003,(10):60-62
奥迪继续沿着Pikes Peak和Nuvolari Quattro所走的性感路线,推出这款概念跑车Le Mans Quattro,计划在未来三年内投产,意欲侵占911的地盘。奥迪今年之内连推三款惊世骇俗的新概念车.为车厂未来设计发展指明了一条新方向。  相似文献   
995.
钟健新 《汽车杂志》2003,(11):46-47
自由人是陆虎的畅售型号,在全球140个国家享有极好的口碑。陆虎此次为自由人改款,机械设计并无大的变化,其目的主要是为进一步提高其豪华程度,首次让它戴上陆虎家族的新面谱,就如新览胜和发现者一样。  相似文献   
996.
997.
998.
前散热罩中央大胆夸张的设计,灵感来自于喷气式飞机的进气口,这令人记起富士的前身是一间飞机制造厂。  相似文献   
999.
1000.
保时捷宣称在今后3年的Carrera杯挑战赛中都将使用该车,这表明保时捷投入英国赛场的长期作战的决心。引擎采用36L水平6缸设计,最大输出功率和最大扭矩分别为294kW/7300rpm和400Nm/6500rpm。997 GT3 Cup赛车搭配连续6速自动变速器,传动系统配有点火切断装置,给节气门全开时提供快速换档反应。  相似文献   
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