后鼓式制动器的制动间隙——介绍依维柯Daily系列汽车后制动间隙的正确选择与调整

提起制动间隙，大家都知道这是指制动摩擦片与制动鼓(盘)在未作用前的间隙。制动间隙的大小对制动踏板的作用行程有最直接的影响。制动间隙过小，容易引起制动器过热、制动过于敏感……等缺陷；制动间隙过大，则会造成制动踏板作用行程增大，有可能出现“多脚制动”，使制动安全系数下降。因此，在汽车制动系统维修中都非常重视制动间隙的正确调整和选择。     

强夯法在软弱地基处理中的应用

本文简要介绍了强夯法的优点及其发展，在用强夯加固软弱地基的实践中，做了许多对比试验，说明强夯加固地基的效果，并对强夯中出现的一些问题及现象进行了探讨和解释。     

实物轮轴试验台研究设计

介绍了实物轮轴试验台的用途、总体设计及部分关键零部件的研究设计。     

演示型多媒体教室的设计

提出了演示型多媒体教室主控讲台的组成框图，重点说明了其中两种具有特色的多媒体设备：视频演示仪和多媒体电脑。本设计具有构成灵活，经济实用，便于推广的优点。     

斜弯桥桥面坐标公式的推导及其应用

对高等级公路桥梁位于平曲线上时桥面各点的坐标计算公式进行推导，给出了各种不同情况时的坐标计算公式及其应用。     

GIS在公路工程项目管理中的应用

GIS已广泛应用于社会各个领域，从传统的自然资源管理、土地规划等领域扩展到交通、军事、商业等非常广泛的领域，并取得了巨大的经济效益。在GIS广泛应用于各种资源管理的今天，其在工程管理领域的应用相对而言还比较少。结合实际工作需要，把GIS用在基于Web的公路工程项目办公管理软件中，使公路工程项目的远程管理更加直观，同时也抛砖引玉，为公路工程办公自动化管理提供了新的思路。