压缩机进口管路球阀旁通细管的振动分析

为了研究某天然气压气站内压缩机进口管路球阀旁通细管的异常振动原因,使用振动测试仪器,确认旁通细管振动对应的工况,并测试振动幅值和频率特征.使用ANSYS和Fluent软件结合的方式,分析细管产生振动的原因,并对比分析理论计算结果与实际测试结果,验证分析的准确性.最后提出旁通细管的减振措施.研究表明:管路的压力脉动频率、...     

客车骨架矩形管双面钻孔设备研制

简要介绍客车骨架用矩形管自动化钻孔设备的开发方案及结构设计,并通过小批量使用进行了验证.     

列车车厢内火灾报警智能传感器的SoC设计

通过对蓝牙协议栈和智能传感器功能要求的分析，讨论了为列车车厢火灾报警智能传感器而设计的嵌入式蓝牙协议栈SoC的基本结构，以及功能组成要求。根据讨论结果，设计了可用于列车车厢内火灾报警的SoC电路结构。     

中国企业如何才能有竞争力

国企改革不可能有包治百病的万用灵丹。但有一点却是共同的,即改革必需依托结合中国国情。方军先生的文章正是从此出发,精辟地分析了各种增强企业竞争力的可能方法。其中,依靠庞大本上市场优势在全球竞争中取胜的观点着实让人耳目一新。相比于方军先生的宏大叙事,金三林先生的文章要微观得多。文章仅仅谈论国有资产的战略性收缩问题,但是其以学者的深刻突破常人之所想,对目前国资委力倡的企业股份制改革、主辅分离有着很好的启示作用。没有任何直接参照系的国企改革、需要更多的原创性思路,唯此,国企改革才能有正确的航向,这也正是我们选择这两篇文章的原因。     

基于AHP的船舶核动力装置故障及安全性分析

针对民用核动力船舶运行的安全性问题,运用层次分析法(AHP)对目标船型为50万t级的核动力矿砂船进行了安全性分析.基于民用核动力船舶动力装置系统的特点,分别建立了民用船舶核动力装置一回路系统和二回路系统的递阶层次模型,并制定相应的指标评分准则,进行风险评估.应用层次分析法进行安全性分析,能避免民用核动力船舶数据缺失等问题,为开展船用核动力装置故障分析开辟了新的思路.研究结果表明:安全注射系统(RIS)、化学和容积控制系统(RCV)、控制棒系统及燃料包壳系统是一回路系统中的关键风险要素;二回路系统中汽动给水泵系统、电动给水泵系统、主给水流量控制系统和高压给水加热器系统为关键风险要素.针对安全性分析找到的关键风险要素提出相应的应对措施,能提高民用核动力船舶应对海上风险状况的能力.      

S/D转换器的测试

本文着重介绍了Ｓ／Ｄ转换器在控制系统中应用的测试方法，用计算机、高精度Ｄ／Ｒ转换器、标准ＩＣ＾９Ｓ和ＳＣＯＴＴ变压器构成自整角机模拟信号源。该信号源不仅可以输出静态度数据，而且可以对角度输出进行等速、正弦、方波、三角波调制，对影响系统静动态特性的Ｓ／Ｄ转换器主要静态和动态参数进行分析并提出了对各参数的测试方法。     

焊接机械手在客车制造中的应用

简要介绍焊接机械手在客车制造中的应用和与之相配合的专用焊接夹具的设计制作,展现客车制造机械化发展的情景。     

环路热管融冰雪路面传热特性有限元分析

采用二维有限元模型,研究了环路热管融雪路面的传热特性。结果表明,热量由环路热管不断向路面不同位置传递,直至达到平衡,形成稳定的温度梯度。传热效果受到环路热管间距、管径和环境温度的影响。热管管径应在条件允许下,尽量采用较大值;布设间距应与热管管径相匹配,以达到最佳传热效果;环境温度影响最终平衡时间和路表温度高低。有限元模拟结果与实验室测试结果具有非常好的相关性。