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51.
对国内自装卸运载车的新装卸模式与传统装卸模式进行了比较分析,探究新装卸模式的结构设计,分析了新结构的优缺点,为个性化需求的轻型物流车辆设计提供了参考。 相似文献
52.
53.
超高性能混凝土(UHPC)作为一种兼具超高力学性能和耐久性的特殊纤维增强水泥基复合材料,已成为土木工程领域的研究热点。现以抗压强度高于170MPa的UHPC为研究对象,探讨了不同养护方式和煅烧铝矾土粗骨料(CBA)替换石英砂细骨料(QSA)对UHPC性能的影响。研究表明,相比于标准养护28 d,采用90℃水浴养护2 d,使QSA组和CBA组的抗压强度分别提高了19.34%和23.17%,这主要是因为热水养护提升了胶凝材料的水化程度。CBA完全替代QSA,在标准养护28 d和90℃水浴养护2 d的条件下,使抗压强度分别提高了8.37%和11.85%,这是由于CBA具有多孔性,降低了UHPC的实际水胶比,增强了基体-骨料界面过度区的强度。 相似文献
54.
本文通过对接触网钢柱(以下简称钢柱)节点、斜撑的受力分析,建立了计算的数学模型,简述了其受力计算的全过程;在钢柱设计及钢柱生产中,都可用该算法通过编程来快速计算钢柱各杆件的受力情况,并为进一步进行的斜撑压杆的稳定性计算提供准确可靠的计算力值,为钢柱生产中代用料的使用提供了科学的理论依据。 相似文献
55.
56.
基于SVM的二叉树多类分类算法在工程车辆挡位决策中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决工程车辆挡位决策这种典型的多类分类问题,在介绍自动变速器挡位决策基本原理的基础上,提出基于SVM的二叉树多类分类的挡位决策算法,将分类器分布在各个节点上,从而构成了多类SVM,并在制定换挡策略时,考虑了工作油泵所消耗发动机功率的波动问题。试验结果表明:该方法可根据车辆运行状态确定最佳挡位,从而及时准确地满足工程车辆自动换挡要求。 相似文献
57.
铁路噪声对郑州铁一中教学活动影响的调查 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对郑州铁—中44名任课教师和370名学生的问卷调查及对该校8个教室的噪声测量,调查了铁路噪声对教学活动的影响。教室内测得的机车鸣笛噪声为93dB(A)~103dB(A),列车行驶噪声为52dB(A)~87dB(A)。100%教师都认为铁路噪声影响讲课,98%的学生认为铁路噪声影响其听课。每节课影响时间8min~10min。 相似文献
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59.
60.
2005年的中国车市,充满了跌宕起伏,精彩程度其实并不亚于2004年年底腥风血雨的那场降价冲击波,但随着市场竞争程度的提升,众多厂商也更有创造性地面对市场,因此演出了一幕幕的营销好戏。临近年关,如果回首一下整个全年各厂商的营销案例,从温故而知新的角度来看,也是一个十分值得的事情。 相似文献