基于MapObjects的城市公众信息查询系统

研究了利用MapObjects组件和Visual C#相结合的开发模式,进行应用型城市公众信息系统的开发。对系统的总体结构、开发结构、功能设计、数据组织等作了详细叙述,并介绍了系统关键技术的实现方法,实践表明,论文所采用的开发方式不仅可以大大的提高开发效率,而且极大的提高了系统的图形可视化表达和操作能力。     

长三角既有铁路开行市域列车的运营组织与管理创新

目前我国在利用既有铁路开行市域列车方面没有统一的模式和标准,运输组织方面也尚在摸索之中.在分析市域铁路内涵以及国内外运营经验的基础上,提出利用铁路既有线开行市域列车的条件以及运营组织与管理的关键问题,结合长三角地区3条铁路既有线几年来市域列车的开行情况以及拟运行的1条线的准备情况,总结相关运营管理经验,为我国既有线开行...     

微型客车车身结构综合评价

以某微型客车为例,采用CAE技术对微型客车车身结构特性的综合评价方法进行研究。对微型客车白车身模态、刚度和强度、车身接头刚度、车身挂点强度、车身耐撞性等结构性能进行了分析和评价,包括载荷、边界条件的设置,以及评价指标及其合理范围,可供相关车身研发分析参考。     

成都双流机场旅客吞吐量的预测研究

机场旅客吞吐量是衡量一个地区发展的重要标志,也是实现机场资源有效配置的根据。因此,精确地预测机场旅客吞吐量对机场规划和建设具有重要的意义。选用2005—2017年的成都双流机场旅客吞吐量作为数据,首先,建立ARIMA模型和灰色预测模型并进行预测。然后,在此基础上运用赋权法对两种模型进行组合,形成灰色-ARIMA组合预测模型。最后,将3种模型的预测结果与实际值进行比较。结果证明,组合模型的预测平均绝对误差低于另外两种模型,具有较好的预测效果。     

内河航运中苯泄漏的挥发与扩散特性实验研究

水路运输苯可能同时造成安全和环境问题,尤其是内陆河流运输苯,一旦发生泄漏,大量苯瞬间释放到环境中,对水环境造成巨大威胁.主要研究水路运输苯过程中发生泄漏后的环境行为.在泄漏模拟装置中设置不同泄漏量(20 mL、30 mL、50 mL、70 mL)和不同风速(1.5 m/s、2.5 m/s、5 m/s)条件,分别检测空气和水中苯浓度变化,探讨了苯在多相状态下的浓度变化和气液两相中的质量比变化过程,形成泄漏扩散浓度预测公式,从而对苯泄露扩散区域类别和应急处置方法提供数据理论支持.     

基于轨道动力平车的一种集装箱江海联运新方式

针对传统集装箱江海联运的运输流程及其局限性,提出一种新的基于轨道动力平车的江海联运新方式。该方式利用先进的自动化、信息化控制系统及技术装备,可以实现轨道动力平车运行的自动化作业,提高集装箱货物江海联运的运输效率,减少集装箱在途中转时间。     

“去资料化”——科研设计单位档案利用策略探析

为解决信息浪潮下科研设计单位档案的身份危机问题,本文以档案与资料的辨析为基础建立分析框架,首先探讨了科研设计单位档案特有的凭证价值、知识储备价值与社会记忆价值;在此基础上针对其特点,制定了包括权威策略和宣传策略在内的档案"去资料化"利用策略。     

基于SARIMA-BP模型的港口船舶交通流量预测

为提高船舶交通流量预测精度,提出一种季节性自回归移动平均(Seasonal Autoregressive Integrated Moving Average,SARIMA)模型和BP神经网络的误差校正集成模型。以深圳港2011—2017年的数据为研究样本,对原始数据进行预处理,构建最优SARIMA模型,以该模型求出的残差序列作为BP神经网络的输入,将两个模型预测结果进行整合,得到集成模型的预测结果。试验结果表明:该误差校正集成模型与两个单一模型相比,体现出船舶交通流量数据的季节性特征,具有较好的预测精度,为港口船舶交通流量预测提供一种更为有效的方法。     

车身载荷位移反求法中道路行驶载荷的采集及处理

基于位移反求法,研究了汽车载荷谱的获取与处理方法。以某轻型车为试验对象,介绍了试验的数据采集系统、传感器及采集路线,对道路行驶载荷的预处理以及基于雨流计数法的载荷谱的压缩与外推进行了阐述。通过道路行驶载荷迭代处理,得到了多体动力学模型的输入载荷。     

"十一五"浙江省船舶工业发展的思考

加快船舶工业发展有利于浙江工业结构调整升级,培育新的经济增长点,更好地发挥浙江的区域优势.文章在分析当前浙江省船舶工业现状和存在问题的基础上,提出了发展船舶工业的统筹协调,优化利用内外资源,加快发展船舶配套业,解决船舶担保及融资,强化对船舶工业土地资源需求支撑力度等“十一五”浙江省船舶发展的策略和措施.