首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   883篇
  免费   20篇
公路运输   304篇
综合类   155篇
水路运输   282篇
铁路运输   129篇
综合运输   33篇
  2024年   4篇
  2023年   22篇
  2022年   17篇
  2021年   22篇
  2020年   16篇
  2019年   23篇
  2018年   26篇
  2017年   14篇
  2016年   9篇
  2015年   12篇
  2014年   45篇
  2013年   17篇
  2012年   30篇
  2011年   39篇
  2010年   44篇
  2009年   39篇
  2008年   29篇
  2007年   37篇
  2006年   34篇
  2005年   21篇
  2004年   19篇
  2003年   26篇
  2002年   29篇
  2001年   15篇
  2000年   34篇
  1999年   18篇
  1998年   24篇
  1997年   25篇
  1996年   21篇
  1995年   16篇
  1994年   12篇
  1993年   27篇
  1992年   19篇
  1991年   14篇
  1990年   15篇
  1989年   15篇
  1988年   16篇
  1987年   7篇
  1986年   9篇
  1985年   5篇
  1984年   3篇
  1983年   3篇
  1982年   7篇
  1981年   3篇
  1980年   2篇
  1979年   4篇
  1978年   2篇
  1976年   6篇
  1975年   6篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有903条查询结果,搜索用时 0 毫秒
171.
光纤分布式数据接口,是利用光纤媒介,基于令牌环形协议的100Mbit/s的局域网。本文更新作者和别人有关这个课题的早期工作,介绍这一技术的概论,并探索它成功的基础。重点放在FDDI、FDDI-Ⅱ的一个向上兼容文本的技术规范上面,FDDI-Ⅱ把电路切换的服务能力加到基本FDDI的包服务上面,从而建立一个完整服务的LAN。  相似文献   
172.
方立新  陈海飞  邵东青 《舰船电子工程》2011,31(11):116-119,155
文章结合试验场试验数据资源,探讨了试验过程复现与分析系统的实现思路,对系统结构和各部分的功能进行了概略设计,对涉及的系统成员自动生成和重演数据预处理技术进行了深入探讨,对系统实现后的作用进行了分析,对前景进行了展望。  相似文献   
173.
隧道用高抗渗耐蚀混凝土的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合隧道工程实例,介绍环境水为软水水质条件下,对混凝土掺入适量粉煤灰和减水剂以提高混凝土的抗渗耐蚀性能进行了试验研究和机量分析,给出了双掺配合比的确定以及混凝土的制备和使用效果。  相似文献   
174.
运营铁路既有框构桥爆破拆除及新桥顶进施工方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
以秦皇岛市东港路下穿秦北-秦东联络线立交桥的爆破顶进施工为例,介绍了旧桥拆除方式的选择,框构桥爆破顶进施工过程中爆破参数的确定,爆破网路连接方式,安全校核方法,以及爆破、顶进、线路加固、安全保障及警戒等方面措施.最后分析总结了本次施工实践的经验教训.  相似文献   
175.
魏锦芳  方钟圣 《中国造船》2007,48(B11):518-522
基于中国船舶科学研究中心有关人员编著的《西北太平洋波浪统计集》一书,提出了一个西北太平洋波浪数据库系统,并介绍了它的主要功能、组成结构和应用实例。该数据库系统能有效地应用于舰船和海洋平台的设计。  相似文献   
176.
177.
178.
179.
军事技术的发展,使得作战样式趋向于高技术条件下多兵种联合作战,对军事训练技术提出了更高的要求,将高层体系结构(HLA)引入训练系统设计是一个必然趋势。针对电子对抗部队训练效果评估的实际需求,基于高层体系结构(HLA)的技术特点,提出了基于HLA的电子对抗训练效果评估系统的体系结构。文章以专业训练评估成员中的雷达对抗评估为例,进行了仿真对象模型设计,应用软件实现分析,阐述了基于HLA系统开发的基本过程,对基于HLA的军事应用系统设计有一定的借鉴意义。  相似文献   
180.
根据船体阻力成因和预报方法的讨论分析,提出一种应用计算流体动力学(CFD)理论进行双艉船型阻力数值预报的方法。该方法采用势流理论计算兴波阻力,基于粘性流理论计算粘性阻力。通过对某典型散货双艉船与液货双艉船在不同航速下的阻力预报及其试验数据的比对分析,结果显示,预报误差基本控制在4%以内。研究表明,该方法计算效率较高、易于实现、经济性较好,且预报精度能满足工程需要,具有较强的工程实用性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号