梦幻南法——普罗旺斯自驾漫游记（下）

从Avignon一路开过来，当Canne，Nice的指示路牌越来越频繁出现在你的眼前时，你已经进入了蔚蓝海岸地区了。蔚蓝海岸，听起来就浪漫。开着开着，蔚蓝就出现在了你眼前，蔚蓝的海，蔚蓝的天没有一丝云彩，而后的几天这种蓝就一直就陪伴在你身边，从未远离。     

城市道路交通应急救援体系研究

道路交通事故应急救援体系能最大限度地降低交通事故的人员伤亡和财产损失,快速恢复正常的交通通行能力。本文研究并建立了城市道路交通应急救援体系,提供了城市道路交通安全软科学方面的支持。     

粉煤灰混凝土桩复合地基承载特性试验分析

结合具体软土地基处理工程进行现场测试 ,对水泥粉煤灰碎石构成的粉煤灰混凝土桩复合地基的加固机理进行分析     

《铁道学报》载文被引分析与研究

依据中国科学引文数据库CSCD,对《铁道学报》载文的被引总况、单篇论文被引频数及其分布、期刊分布和年代分布等运用文献计量学的方法做了被引分析,尤其对载文被引的年代分布进行了较为详尽和深入的研究,建立了相应的数学模型,并据此较精确地确定了半衰期等定量指标。还计算了反映论文被利用情况的普赖斯指数。最后,对该刊的影响力和载文被利用情况以及老化等问题进行了讨论。     

高速铁路涵洞附近路基动力响应试验研究

介绍秦沈客运专线试验段上 ,在两个洞顶填土厚度不同的涵洞附近进行的路基动应力测试。试验研究表明 :高速列车作用下路基对行车速度的动力响应是先增大后减小的 ,速度为 2 0 0km/h时的动力响应最大 ;跨度为 6 0m的涵洞 ,其洞顶填土厚度取 1 5m是合适的 ,可以满足 2 70km /h速度范围内线路的平顺、安全性要求     

电动客车能耗仿真建模与分析

通过理论分析得到电动客车的能耗仿真模型,分析各个参数对能耗的影响及各类能耗在总能耗中的分布情况,提出降低车辆能耗的措施;仿真结果得到实际运行数据的验证。     

碳滑板发展概况及我国的研究进展

简述电气化铁路用受电弓滑板发展概况,介绍碳滑板、浸金属碳、碳-金属纤维及碳-铜复合材料等几种碳材料滑板的性能特点,指出国内外碳滑板的差别及主要原因,分析碳滑板的发展趋势.     

油水重力分离数学模型的建立及其应用

重力分离是最为常用的油水分离技术 ,但国内外沿用的传统设计方法只能计算极限粒径 ,无法计算分离后排放水的含油量。本文提出了一种新的设计方法 ,即从分析油水混合液粒度分布入手 ,综合考虑污水的物化参数、分离装置结构参数和处理量 ,建立重力分离数学模型 ,直接计算排放水的含油量。本文介绍了用 MIAS- 2 0 0 0图象分析系统测定油粒分布、用 3种常见分离装置进行数模实验论证的情况。实验数据表明 :数模在工程上应用是可行的 ,具有足够准确性。本文还介绍了用数模进行分离装置计算机设计的专用软件及应用     

铁路物资供销的形势及对策

铁路物资供销的形势及对策中国铁道建筑总公司华北办事处方永胜１铁路物资企业发展存在的问题１１铁路物资企业（原铁道兵物资办事处）在计划经济条件下，依靠吃“计划饭”、“政策饭”、“差价饭”，为提高铁路经济效益作出过贡献。现在，虽然由各物资办事处改为物资公...