全文获取类型
收费全文 | 2080篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 767篇 |
综合类 | 475篇 |
水路运输 | 381篇 |
铁路运输 | 427篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2023年 | 19篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 89篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 6篇 |
1978年 | 5篇 |
1975年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
1964年 | 2篇 |
1959年 | 2篇 |
排序方式: 共有2107条查询结果,搜索用时 187 毫秒
561.
1前言
由于地质的复杂性和深水重力式码头对水深及地基承载力的要求,在福建地区的码头施工中常采用水下炸礁来进行基槽开挖。对于水下炸礁的质量.不仅要求基槽的平面位置、断面尺寸、基底标高等符合设计和规范要求,还必须满足环保要求和后续清礁施工对爆破后石块大小和松散程度的要求。由于影响水下炸礁的因素很多,实施时应进行试验段的典型施工,并在过程中予以优化和改进,以确保水下炸礁施工的安全、环保、进度和质量。 相似文献
562.
该文通过有限元软件对A15公路浦东运河大桥箱梁挂篮悬浇的结构进行了验算,对施工过程中的安全提出了部分优化方案,从而有效控制了横梁受力和结构变形。 相似文献
563.
汽车发动机轴瓦的磨损烧蚀直接影响汽车的使用经济性和运行的可靠性。轴瓦的磨损造成轴瓦与轴颈的配合间隙过大,使发动机机油压力值下降,达到一定程度后造成发动机烧瓦故障。 相似文献
564.
20MnVB作为渗碳齿轮用钢,长期以来一直存在着晶粒粗大及混晶问题。通过在连续式渗碳炉上实行合理的中冷工艺,使硼钢的晶粒得到明显细化。 相似文献
565.
今年我省气候异常,雨季来得早,降雨天数多,雨量猛又大,山洪激涨,暴雨迳流冲刷着公路路基路面。闽东养路工人为了确保雨季公路畅通无阻,自年初以来就加强雨季公路的全面养护,着重搞好桥涵加固和清沟导水工作。如霞浦县公路段职工,在春节前就冒阴雨、顶严寒,对全县四条近200公里干、支公路的边沟、涵洞进行全面拓宽,挖深和疏浚工作,提高了公路抗洪能力, 相似文献
566.
福建省公路局宁德分局领导重视职工意见,切实关心养路工人的生活艰苦,扎扎实实为养路工人办好事,解除他们的后顾之忧,很快地调动了广大公路职工劳动积极性。今年上半年闽东公路虽连遭大雨、暴雨和冰雹袭击,公路受毁损坏严重,由于广大养路工人奋力抢救,精心养护,1-6月全区平均好路率达64.1%,较去年同期的62.6%上升1.5%,确保了雨季公路畅通无阻,提高了社会经济效益。宁德公路分局有职工1,404人,管养全区干、支公路1,800公里;设有11个公路段(以 相似文献
567.
568.
众所周知,柴油机功率的大小,与发动机的进气量有很大的关系。在发动机配置条件不变的前提下,提高进气量,才能增大喷油量,从而提高发动机的功率。在采用蓄压共轨喷射系统的8140.43N和8140.43S柴油机中,两者配置条件类同,为什么前者的功率高出后者14.9kW之多,这里最主要的原因是前者采用了可变几何截面废气涡轮增压器之故。 相似文献
569.
在分析影响公路旅客满意度因素的基础上,综合考虑公路旅客满意度影响因素以及评价指标的模糊性,提出可以应用模糊数学方法对公路旅客满意度进行评价。在此基础上,建立了公路旅客满意度模糊综合评判模型,并应用实例验证了模型的实用性。 相似文献
570.
国产豪迈125型摩托车发动机(GY6)配气系统中采用了逆回转减压机构,该机构目前在摩托车发动机中应用相对较少,加之该机构功能、结构较为特殊,人们往往对其缺乏了解,这就给维修和安装该类发动机带来许多不便.为此本文对该机构的结构、功能及其工作原理作一较为详细的介绍,并针对由于该机构的设置,在调整气门间隙的操作中易出现的问题进行分析和探讨. 相似文献