缆索扭转得到补偿的摩擦绞车

本文介绍了一种供研究深海情况用的大容索量绞车,通过采用双向绕索,补偿了这种深水绞车缆索的扭转,从而改善了受力状况。同时能比较准确地维持所吊重物的方位,并将缆索使用寿命提高一倍以上。     

携带式甲板机械控制箱

本文介绍挪威、丹麦和苏联所生产的几种在船舶甲板机械上采用的携带式控制箱,使用这种控制箱操作人员可对机械进行有线远距控制。其结构简单,使用方便。     

船至岸传送燃料用八吋漂浮式软管管道系统

1、序言 1.主题本报告叙述和讨论了在作战情况下从系泊驳船或小型油轮向岸上儲存设施传送散装燃油用的八吋漂浮式软管管道系统的研究。该系统包括:一个锚泊在海滩上的软管卷盘机构,长达1000呎、直径为8吋的漂浮式软管管道,软管用的张力纲索,一个普通的有四个支撑链条的岸     

真空蒸发时强化分离过程的可能性

为了减少船用蒸发器的重量和尺寸,应强化其部件内部过程,此时应增大蒸汽空间和蒸发镜面的单位负荷,而单位负荷的增大取决于蒸发过程的效率。然而,由于汽轮机动力装置蒸汽参数的提高,要求大大改善蒸馏水的质量而使分离器的工作复杂化。国内建造的较好的真空蒸发器的特性分析表明:在蒸汽空间高度为0.8～1.0米时,蒸发镜面的单位负荷为8000～14000米~3/米~2×小时。某些外国公司近年来制造的真空蒸发器达到较大的数值,例如巴克利和泰勒公司允许蒸发镜面负荷为2500米~3/米~2×小时和蒸汽空间负荷——超过60000米~3米/米~3×小时。     

闪发式淡化器主要特性的分析

近年来倾向于在船上采用多级闪发式谈化器。由于运行经验少,因此需要代之以一种分析方法,能估计出淡化器在长期运行过程中加热面值F、给水和冷却水量W、温度t(s.B.)以及输入的热量Q和传热系数k;在不可避免的变化条件下工作时其主要指标——产量D和单位耗量q的变化。下面提出一种可行的方法,它是以文献[1]、[2]中已述及的关系为根据。定性因数用无因次综合值 N=kF/Wc式中C——蒸发水的热容。     

隧道用高抗渗耐蚀混凝土的试验研究

结合隧道工程实例，介绍环境水为软水水质条件下，对混凝土掺入适量粉煤灰和减水剂以提高混凝土的抗渗耐蚀性能进行了试验研究和机量分析，给出了双掺配合比的确定以及混凝土的制备和使用效果。     

同步发电机并联运行时故障的特性

本文主要对并联运行的两台发电机发生故障时出现的环流和母线电压变化作定性和定量分析。文中根据故障发电机的基本判别原理,介绍了故障发电机自动解列装置的基本结构。     

联邦德国劳氏船级社出版新规范

据《船舶与海港》1984年№.5报道,联邦德国劳氏船级社海船建造规范的第九章液化气运输船和第十章化学制品运输船的1984年英文版和德文版先后于1984年4月、6月出版。这两章的德文版包括有对液化气和化学制品运输船新规定的 IMO 规则,其缩字编号为 IGC 和IBC 规则,这些规则就是《1974年国际海上人命安全公约第二套修正案》的内容。