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21.
日前,新国线黄山公司商务车驾驶员蒋胜旺在班间休息时,无意中看到候车厅内的座椅上有个高档手包,他拿起手包直接奔向运输公司调度中心,将手包交给了当班调度员。因无法确认失主,在营运部领导在场的情况下,当班调度员当众打开手包,经查发现内有银行卡5张、证件1张、票据若干以及人民~11000余元。工作人员立即通过相关证件联系上了失主高先生。  相似文献   
22.
俗话说:"台上一分钟,台下十年功","海巡31"船访美期间,与美国海岸警卫队成功开展了一场联合搜救演习,获得广泛关注。成功与荣誉的背后,是每一名参演人员十二分的努力与付出。为保障联合搜救演习的成功,巡查执法支队制订了联合搜救演练案,并先后在珠海高栏港海域进行了4次海  相似文献   
23.
正在新Stralis Hi-Way投入实际使用仅仅几周后,公司负责人Andy Williams就给出了积极评价:"车辆表现非常好,尤其是燃油消耗面在整个车队中成绩优异。"依维柯新Stralis全新的驾驶室设计、高端的技术装备、亮丽的车身色彩使得其在面世之初就倍受大众瞩目并获得"2013年度卡车"殊荣,登上了欧洲乃至全球各大著名商用车杂志的封面。时至今日,新Stralis投放市场已近2年,在实际使用过程中的车辆体验如何,是否能够满足客户的多样需求?本文通过2位来自英国的客户  相似文献   
24.
基于计算流体动力学(CFD)理论,利用i SIGHT优化设计平台构建一种船型自动优化法。该法集成船型变换及自动生成技术、CFD技术及优化算法。优化过程中,编制船型参数化融合模块实现船型变换与SHIPFLOW软件输入数据间的自动连接;采用遗传算法与二次序列规划法相结合的组合优化法实现从全局探索再到局部空间寻优的整个流程。以某双艉集装箱船为例,优化后船体兴波阻力明显下降,总阻力也得到显著的改善,获得了设计航速下总阻力最小的船艏与船艉线型组合,表明了该法的可行性与有效性。研究显示,所提出的法可以获得阻力性能优良的船体型线供设计者参考,具有较强的工程适用性,在基于CFD的船型自动优化面具有广阔的应用前景。  相似文献   
25.
为了提高系统传输性能和频谱利用效率,基于设备对设备直连通信系统的无人机辅助通信系统频谱共享规划,将无人机作为中继为远距离设备进行信息传输,提出了一种基于块坐标下降法的功率分配和轨迹优化算法,采用双凸差分规划研究固定无人机轨迹下的功率优化问题,提出了两步轨迹优化法解决固定功率下的轨迹优化问题.该算法在满足信息因果约束,系统传输功率约束和无人机和地面点对点共存通信的约束下,最大化接收的吞吐量.仿真结果表明:该算法在多种情况下均能具备有效性且能够有效优化接收的吞吐量.  相似文献   
26.
海上某油田注水海管沉积大量污泥垢,海管缩颈4 cm,严重影响海管输送量,污泥垢主要成分为硫化亚铁等铁垢。针对硫化亚铁垢常规停产酸洗过程中存在硫化氢溢出的风险,介绍了一种硫化亚铁在线清洗技术及在线清洗工艺,该技术具有低腐蚀,不产生硫化氢的特点,有利于油田环境保护,保证了油田正常生产和海管的安全运行。  相似文献   
27.
长三角地区的运输结构以公路为主,铁路运输不足2%,促进"公转铁"运输是优化长三角地区综合运输系统结构及协同发展的有效途径.在分析长三角地区"公转铁"运输现状的基础上,采用SWOT-PEST法从政策、经济、社会、技术4个面对长三角地区"公转铁"运输的优势、劣势、机会及威胁进行分析,利用SWOT-PEST法确定出增长...  相似文献   
28.
针对海洋平台桁架结构长期处于强紫外线的工作环境,传统的粘弹性阻尼减振法存在易老化等问题,提出将颗粒阻尼技术应用于海洋平台桁架结构的减振.使用NASTRAN建立桁架结构的有限元模型,基于离散元法建立颗粒阻尼器模型,分析颗粒填充率、颗粒直径和密度等参数对减振效果的影响规律,研究结果表明:带颗粒阻尼器的海洋平台桁架结构振动特性曲线与试验数据误吻合良好,能满足工程计算精度要求;颗粒阻尼能在较大频带内有效降低海洋平台桁架结构振动.仿真模型可用于指导带颗粒阻尼器桁架结构的关键参数设计与性能预测,为海洋平台桁架结构的减振提供了一种新的思路.  相似文献   
29.
文中在调研中石化塘燕复线Φ711段管道的基础上,从外腐蚀、内腐蚀两个面分析了该管道存在的腐蚀因素,证实了电化学、土壤、散杂电流、水、介质等因素的腐蚀作用,并根据实际需要,提出内外腐蚀两面的防护对策和预防措施,为管道完整性管理提供参考。  相似文献   
30.
三维圆柱体绕流数值模拟流场选择及网格划分   总被引:2,自引:0,他引:2  
方媛媛 《水道港口》2009,30(1):70-76
文章通过数值模拟结果确定适合的三维圆柱体绕流流场的尺寸,采用不同的计算流体力学(CFD)软件对有限元模型进行网格划分,对比网格划分质量的优劣,选择适合数值模拟的软件CFX。确定采用的网格形式为六面体网格(Hex8)以及流场不同部分网格的尺寸。圆柱绕流展向各截面平均压力系数沿周向无明显变化,脉动压力系数变化显著,绕流后的旋涡发放形式具有明显的三维特性的数值模拟结果验证了本文的流场选择和网格化分尺度的合理性。  相似文献   
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