持续创新铸造宇通辉煌

9年来,宇通从一个传统的国有企业迈向具有现代公司制度的国际客车制造、服务中心,其间走过的是一条艰辛而又不平凡的改革历程。宇通勇于创新的实践精神,对于今天很多同样处于改革之中的国有企业,具有积极的借鉴意义。     

预应力混凝土T梁横向加固设计与工程应用

针对兰新线既有铁路桥梁在列车提速后出现横向刚度不足的问题,提出了提高24 m双片式简支T粱横向刚度的加固方案:增强两片T梁间的横隔板,增设预应力束加强两片梁的横向联系.并通过加固实例的动栽测试和理论分析验证了该方案的可行性.     

三峡坝区待泊锚地结构型式选择

为了满足三峡大坝175m水位运行期坝上库区水域各类船舶待闸锚泊的需要，需在坝上库区建设待泊锚地。文章重点介绍了我国首座适应水位变幅达30m的深水锚地，在地形、地质条件复杂，施工工期极度紧张，服务船舶种类多且使用频繁的条件下，进行结构选型需考虑的相关因素。三峡坝区待泊锚地经过1年多的试运行表明，该结构安全可靠，完全能适应库区深水及水位变幅条件下各类船舶的安全锚泊需要。     

T型扶强材在横向载荷作用下的侧向屈曲

考虑船舱进水导致船体梁的结构崩溃而发生沉没的事故中舱壁是一个关键的环节,通过能量法导出舱壁扶强材在侧向静水压力作用下的弹性屈曲的临界载荷公式,与有限元数值计算比较,证明文中计算公式的正确、简单、实用性。     

股道自动化管理系统设计接口问题探讨

机务段股道自动化管理系统是2001年以后在机务段所开始配置的新设备,其应用前景广泛,但设计上机务与各专业之间的接口容易出现互提资料不够全面细致的现象,导致部分专业设计中容易漏项,配合施工中也难以解决。本文总结了我们设计和施工中的遇到的问题后,较全面地归纳了该系统对各专业的要求,提出设计中应注意的问题,供设计人员参考。     

数字图书馆服务器集群体系研究

数字图书馆的“优质服务”主要来源于四个方面的支撑：先进的网络设备、具备负载分流能力的服务器架构；网络化、高集成的存储系统以及全局的网络安全策略。本文以服务器体系结构为切入点，对新时期数字图书馆的建设进行了研究。     

正确使用湿敏器件确保产品实物质量

近几年来,随着电子技术的飞速发展,湿敏器件MSD(一般由潮湿可透材料制造的非气密性封装的元器件称为湿敏器件)已越来越多地应用在产品上.当此类元器件处于焊接升温环境时,存于元器件内部的湿气会产生足够的蒸汽压力,易造成元器件的损伤或毁坏.     

黄金分割法用于土压力计算

采用数值优化方法计算挡土墙土压力，可使数学模型和计算公式简化，计算程序缩短，可读性增强，计算精度高，速度快。     

抗剥落剂在杭宁高速公路沥青混凝土路面的应用

结合杭宁高速公路工程，阐述了在采用粘附性等级低的石料的沥青混凝土中掺加抗剥落剂，以此提高石料与沥青的粘附性，从而提高沥青混凝土路面抗剥落的能力和改善沥青混凝土的水稳性，减少沥青混凝土路面的水损坏。     

18信息无绝缘移频自动闭塞占用不分路原因及对策

为了配合武广电气化开通,长沙铁路总公司管内575 km 18信息无绝缘移频自动闭塞于2001年9月3日全部投入使用.在半年多的运用中,发生过3次列车占用不分路的故障,严重危及行车安全.通过现场反复测试、调查、分析,查清了原因,采取了有效措施.现简要介绍如下.