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111.
以三类内孤立波理论(KdV、eKdV和MCC)的适用性条件为依据,将内孤立波诱导上下层深度平均水平速度作为入口条件,采用Navier-Stokes方程为流场控制方程,建立了两层流体中内孤立波对直立圆柱体强非线性作用的数值模拟方法.结果表明,数值模拟所得内孤立波波形及其振幅与相应理论和实验结果一致,并且直立圆柱体内孤立波水平力、垂向力及其力矩数值模拟结果与实验结果吻合.直立圆柱体内孤立波载荷由波浪压差力、粘性压差力和摩擦力构成,其中摩擦力很小,可以忽略;对于水平力,其波浪压差力与粘性压差力量级相当,流体粘性的影响显著;对于垂向力,粘性压差力很小,流体粘性影响可以忽略.此外,直立圆柱体对内孤立波的波形及其诱导流场的影响很小,因此采用Morison公式和傅汝德—克雷洛夫力分别计算其内孤立波水平力和垂向力是可行的. 相似文献
112.
113.
文章根据船舶上建供排水系统介质的特点,描述了系统及其使用的各种管材的特性,同时对各种管材在质量、价格、设计、施工等各方面进行对比,得出结论 :不锈钢管和紫铜管仍将继续使用,但塑料管优势明显,其应用会越来越广泛。 相似文献
114.
115.
文中以QKKJ-200-00轻便型电动开孔机为校核对象,基于ANSYS软件建立了关键构件的有限元模型.进一步对该开孔机的关键零件(联轴器键槽、连接键、扁口)分别进行了强度校核.仿真结果证明该开孔机结构设计完全满足强度要求.通过ANSYS进行强度校核分析准确直观,可以提高设备的安全性,优化性能. 相似文献
116.
117.
<正>2023年7月,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第80届会议(MEPC 80)通过了《国际海事组织2023年船舶温室气体减排战略》,提出到2050年前后实现国际航运业净零排放“雄心勃勃”的战略目标,并设定了2030年、2040年两个指标校核点。航运温室气体减排战略目标越来越清晰,船舶燃料转型是实现航运温室气体零排放战略目标的必由之路,这已经成为业界共识。目前,航运绿色燃料供应链建设在全球范围内仍处于早期阶段,韩国等主要航运国家正在加紧船舶绿色燃料供应、加注等产业链的布局, 相似文献
118.
模袋固化土围堰结构的应用及优化分析 总被引:4,自引:0,他引:4
对连云港围海造地工程中的围堰结构及施工工艺进行了优化分析,以探讨经济的围堰结构型式和合理的施工控制流程。 相似文献
119.
南京主城近期公共停车设施布局规划方法 总被引:1,自引:0,他引:1
98年完成的南京主城近期公共停车设施规划研究中,对以往的规划方法进行了回顾与反思,并提出了满足停车设施可持续发展要求的、集科学性、指导性与可操作性于一身的公共停车设施规划新方法。 相似文献
120.
世博前夕,交通运输部部长李盛霖等一行10余人由上海建交委主任黄融陪同,到国际港口协会、上海航运交易所视察、检查上海世博安保工作。为做好此次安全保卫工作,上海港公安局专门抽调警力.在部领导途经主要路口和线路设岗指挥交通和维护现场秩序,圆满完成了李盛霖部长一行在港视察期间相关安保工作。 相似文献