首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   542篇
  免费   10篇
公路运输   224篇
综合类   104篇
水路运输   126篇
铁路运输   82篇
综合运输   16篇
  2024年   4篇
  2023年   9篇
  2022年   14篇
  2021年   12篇
  2020年   11篇
  2019年   23篇
  2018年   7篇
  2016年   4篇
  2015年   10篇
  2014年   24篇
  2013年   12篇
  2012年   12篇
  2011年   20篇
  2010年   26篇
  2009年   34篇
  2008年   21篇
  2007年   31篇
  2006年   30篇
  2005年   25篇
  2004年   30篇
  2003年   21篇
  2002年   17篇
  2001年   13篇
  2000年   26篇
  1999年   23篇
  1998年   23篇
  1997年   6篇
  1996年   13篇
  1995年   9篇
  1994年   11篇
  1993年   13篇
  1992年   8篇
  1991年   2篇
  1990年   2篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有552条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
13.
硅钢片冷冲模的失效分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过对硅钢片冷冲模各加工工艺的检查和金相显微观察,分析了冷冲模产生裂纹的原因,并提出了防止裂纹产生了工艺措施。  相似文献   
14.
针对8 m和25 m 2种墩高的单线铁路简支梁桥,研究跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。采用OpenSEES程序,分别建立2跨,4跨,6跨和8跨共4种不同跨数的桥梁有限元模型。通过不同方向、不同烈度的地震动作用下地震响应的对比分析,确定跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。研究结果表明:在纵向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而增加,并在跨数多于4跨时增加趋势变缓;在横向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而先增加后减小,并在跨数为4跨时达到最大值。以上趋势随着墩高和地震烈度的增加而减小,但在桥墩屈服前后略有波动。因此,在进行单线铁路简支梁桥的普通高度桥墩地震响应分析时,为了同时提高计算精度和计算效率,建模跨数以4跨为宜。  相似文献   
15.
高压旋喷桩复合地基在整治隧道溶洞中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究目的:在铁路或公路隧道施工中,溶洞整治较为棘手,目前成熟方案不多.本文旨在探求铁路或公路隧道施工中溶洞的最佳处理措施。 研究方法:通过319国道江西省萍乡市境内柘村隧道工程实例介绍了采用高压旋喷桩复合地基整治隧道溶洞的整治方案,施工方法及主要施工工艺,并分析了该方法的工艺原理及应用该工艺整治隧道溶洞的质量控制措施。 研究结论:高压旋喷桩复合地基整治整治隧道溶洞,可操作性强,质量及经济效果良好。  相似文献   
16.
提出了一种新型基于计算机图像自动识别的接触网零部件悬挂状态检测算法。它与之前的人工肉眼图像判断和传统人工巡检相比,具有检测精度高、检测速度快、环境适应力强等优点。  相似文献   
17.
从建立辽宁省综合法测强曲线的研究目标出发,基于前期获得的大量实验数据,进行影响因素分析实验。分析水泥品种、骨料品种、外加剂和养生条件四大影响因素对测强曲线的作用规律,根据影响因素分析结果来指导辽宁地区超声回弹综合法测强曲线的建立工作。  相似文献   
18.
驾驶员应激与行车安全   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对雁运公司近年交通事故的统计分析,提出应激反应不良也是影响行车安全的重要因素,并给出改善应激反应的措施。  相似文献   
19.
本文介绍支承桩的质量监督要点及事故处理方案.  相似文献   
20.
基于对有限元逆算法的改进,提出了极限约束法.它在计算时只考虑单元边界节点的两种极限约束状态,通过极限约束评判法则来快速、有效地预测板料的成形性;再通过对边界节点约束力的优化计算,可以得到最佳成形结果.文中还对汽车保险杠采用新研发的高强度钢板的成形性进行模拟试验,作为极限约束法的实例验证.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号