浅谈CIFA混凝土泵眼睛板、切割环的国产化改造

阐述了混凝土泵中眼睛板、切割环易损坏的情况,分析了其发生的原因,提出修旧利废、降低成本的改造思路,介绍了眼睛板和切割环的改造方法,实施后取得的良好效果。     

公路车辆排放的碳质颗粒物的致突变性和化学性质

样品采集与检测在Allegheny山公路隧道内,采集隧道空气样品;在此隧道的通风机室内,采集流入隧道内的空气样品;在其山顶的一座无线电塔顶上,采集当地环境空气样品。隧道内和通风机室内的空气样品,采集时间为12小时。采样完毕,立即把滤膜对折,用铝泊包好,置马尼拉纸袋内称重,萃取前避光保存在-78.5℃的干冰上。样品膜避光保存达恒重后,在弱黄光,22℃,50％相对湿度条件下进行质量测定,然后在索氏提取器内用二氯甲烷提取12～18小时,过滤后在真空     

MAN—B＆W6L70MC主机活塞头裂纹原因分析与措施

此文对国内某船用柴油机制造厂制造MAN—B＆W6L70MC的主机焊接式活塞产生裂纹，进行具体的理化分析，找出产生裂纹的基本原因以及所采取的措施。     

多用途重吊船机舱通风系统设计

通过应用实例介绍了机舱通风系统的设计过程,包括机舱通风量计算、管路布置、风口等附件以及百叶窗控制系统等设计方法。     

汽车强国梦

毫无疑问,拥有"自行车王国"称号的中国,在时间变迁、人口增加和经济发展之后,会顺理成章地进入"汽车王国",虽然这一称号的到来比美国晚了半个多世纪,但,中国庞大的人口基数加上幅员辽阔会让这件事情变得更加复杂。在任何庞大统计数据前,问题都会变得复杂。一方面,汽车完全改     

起重机的模糊可靠性分析

将模糊数学理论应用于起重机机械系统的可靠性分析,推导了起重机模糊随机可靠度计算 和零部件的隶属函数,并给出了计算实例,为起重机的设计提供了有益的依据。     

变尺度链式和阵列式浮岛动力学特性演变规律研究（英文）

本文考虑一个变尺度浮岛,研究浮岛拓扑构型从种子模块演变为链式结构,再从链式结构演变为阵列式结构的过程中系统动力学特性的演变规律。建立尺度可变的多模块浮动平台的广义动力学模型,重点围绕浮岛的稳定性和特性演变进行分析。数值结果给出了链式和阵列式浮动平台发生弱振幅运动时连接器的临界刚度,讨论了浮动平台结构设计中连接器刚度的设计范围,研究了浮动平台动力学特性随其尺度变化的规律。结果表明,链式或阵列式浮动平台尺度的增加可以改善系统的动力学稳定性,但可能会增大对应的连接器载荷。研究结果可为浮动平台的构型设计提供理论指导。     

某车型前副车架异响问题解析

针对实车底盘异响问题,运用零件核查和拆解方法确定异响发生在副车架与右下摆臂连接处,采用系统图分析造成异响的影响因素,并明确副车架槽口尺寸超差为产生异响的要因。通过关联图,进一步分析确定冲压成形镶块定位销缺失、整形镶块磨损及出厂检查不合理等为主要末端因素。通过改善冲压模具镶块、焊接模具定位及优化检查方法等手段,能有效改善前副车架异响问题。     

基于正交试验的立体交叉隧道施工影响因素研究

通过既有隧道研究成果的归纳分析,重点对6种非支护因素开展研究,运用正交试验设计原理,设计了16种实验工况,并进行了数值建模分析,进一步通过对交叉点位置新建隧道开挖前后既有隧道的拱顶下沉、喷层轴力和二次衬砌应力的极差分析,探讨不同因素对立体交叉隧道施工的影响显著程度。研究结果表明:围岩条件、交叉角度和净距分别是影响立体交叉隧道施工的重要因素,且实例证明其与实际结果相符,可作为工程设计和施工的重要依据。     

基于时序逻辑的故障预测

提出采用时序逻辑系统描述故障的概念，推演故障的性质和相互关系，对故障进行分类，并预测将发生的故障。以网络故障预测问题为例说明这种方法的有效性和合理性。