汽车防锈技术

<正>汽车防锈技术贯穿于汽车的设计阶段、加工制造及运输阶段,需要重点关注车身的合理选材、防锈蚀结构设计、汽车设计的防锈工艺、零部件及整车防锈管理工作等。由钢铁材料腐蚀导致的汽车腐蚀是汽车损坏报废的重要原因之一。汽车锈蚀不仅破坏汽车的外观装饰,还直接影响汽车的使用寿命,同时还带来环境污     

新型车用空调平行流蒸发器湿工况性能的研究

对新型车用空调平行流蒸发器湿工况性能进行了试验研究,并与层叠式蒸发器进行了比较.动态浸渍试验结果表明平行流蒸发器凝水排除能力较优;焓差法试验结果表明,在不同的稳定工况下,与层叠式蒸发器相比,平行流蒸发器的制冷能力较强(最高差3.3%),空气侧压降较高,全换热系数大21.3%～29%,除湿率略高.试验结果总体表明,新型平行流蒸发器性能优良,完全可以取代层叠式蒸发器.     

常州轨交1号线新龙车辆段大架修工艺设计分析

在城市轨交车辆检修中,大架修涉及到车体、部件检修设备配置的专业化程度高且种类繁多,是车辆段工艺设计的难点和重点。分析了常州轨交1号线新龙车辆段与综合基地的检修库工艺方案,提出了大架修检修任务量和设计能力的计算方法,并提出车辆段布置建议,可供类似工程参考和借鉴。     

价格协调工作成为今年中港协秘书长会议的主题

7月10至11日,中国港口协会在凉爽如春的山东省日照市召开“2006年中国港口协会分支机构及地方港口协会秘书长工作会议”,秘书长及代表共51人出席了会议。会议的主题为“如何发挥各地港口协会的作用做好港口价格的协调工作”。今年以来,中港协接连在不同范围内召开港口价格自律与协调工作会议,这次召开的一年一次的协会秘书长工作会议也把价格协调工作列为会议的主题,成为对地方港口协会的一次价格协调工作动员会。会议由中港协秘书长何业钢主持并传达了中港协六届二次理事会议精神;中港协副秘书长吴敏珍通报了前一时期关于开展内贸价格自律…     

列车荷载作用下隧道铺底结构疲劳寿命分析

针对我国既有铁路隧道铺底结构破损严重的现状,在试验研究和数值计算确定隧道铺底结构疲劳危险部位的基础上,采用动力有限元方法计算得到列车动载作用下隧道铺底结构疲劳危险部位的弯拉应力时程曲线,而后根据疲劳累积损伤理论,采用Tepfers的混凝土单对数疲劳方程求出隧道铺底混凝土结构的使用寿命及其损伤度。计算中考虑了10 cm2、0 cm3、0 cm厚素混凝土和20 cm厚钢筋混凝土4种不同的隧道铺底工况,计算结果同模型试验结果的变化规律一致。根据计算结果得出20 cm厚钢筋混凝土铺底结构使用寿命较长的结论。     

数字化的港口集装箱生产关键技术（续）

基于KJAVA平台是同时运行于GPRS／GSM以及CDMAlX上的安全的无线技术，针对船舶、桥吊、堆场的集装箱图形化查询系统在目前小容量的应用可以不用额外增加硬件，使KJAVA手机向公司各个层次的人员提供高效方便快捷、移动性强的各种信息查询服务。系统在具有KJAVA平台的手机上构建客户端，并充分利用现有的数据库系统，建立起了跨越时空的“空中信息走廊”。项目的开发为码头的客户服务开创了一种全新的服务形式，该系统申请了发明专利。     

青岛港集团着力制订战略发展规划

<正>9月22日,星期六上午,在青岛港集团会议中心,青岛港集团领导班子、各部门负责人聚集在一起,认真听取来自北京、上海、大连等地的专家、学者评述该港的2008～2015年发展规划(征求意见稿)。中交水运规划设计院、中国人民大学商学院、上海海事大学、大连海事大学等水运系统知名的专家、教授从不同的角度分析该规划所反映出来的定位问题、战略目标问题、战略措施问题以及发     

基于EXTEND的物流系统仿真

仿真技术已经成为分析和研究各种复杂系统的重要工具,它广泛应用于工程领域和非工程领域.对物流系统的仿真研究,也日益受到人们的重视.本文介绍了通用仿真软件EXTEND的特点,并通过对一个看板系统的仿真实例说明了EXTEND建模仿真的快捷性和易用性.     

M35—卓越的品牌 竞争力的标志——访宁波港北仑第二集装箱有限公司

2005年10月中国港口集装箱码头高峰论坛在天津市举行,宁波港北仑第二集装箱有限公司在会上获得中国港口界的4块奖牌:中国港口前10强集装箱码头、中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头、中国港口杰出集装箱码头桥吊作业效率码头、中国港口集装箱码头创单船船时效率码头。这是获奖