对运营期敏感目标噪声影响的模拟计算分析

采用德国Soundplan噪声评估模式,对南京市敏感目标在无声屏障情况下的噪声影响进行模拟计算分析详尽介绍噪声模拟方法和结果,简要分析南京地铁地上线噪声的影响程度,对声屏障的设置进行判断。     

黄金海岸游记

出发 7月25日,经过一个月的准备,黄金海岸FB(腐败)已经准备得差不多了,这次的重点是:露营！我们已经准备了类似探照灯的特大号手电(公主友情赠送),4人用的双层帐篷(事后证明,买分离式的双层帐篷,是这回最英明的决定了),地席,小手电,小号的烧烤     

采用伸长结构的直喷汽油机喷油器的开发

对于汽车发动机降低排放和燃油耗的要求越来越高。在直喷汽油机方面必须解决一些技术课题,如缩短喷油器响应时期,提高燃油压力的耐受度和可变度,以实现最佳的燃油雾化及多次喷射。介绍了在喷嘴针阀的驱动部采用的伸长(拔长)结构的直喷汽油机用喷油器。它装备了新型电磁阀,并将转子与针阀设定为分体结构,同时利用转子的惯性提升针阀,能够适应喷油压力范围在3.5~20MPa,体积比传统喷油器缩小15%,质量减轻37%。     

新型Quon车用大型柴油机与动力传动系统的开发

日本UD卡车公司对Quon卡车进行了改款,配装了新开发的GH11发动机。该大型柴油机运用了众多新技术以降低排放与燃油耗,如利用燃油的超高压喷射以降低颗粒物排放,采用大容量废气再循环冷却器及机械电子控制变速装置,并优化了驱动系统。着重介绍了新型发动机技术规格与动力传动系统概况。     

新型1.5升I4涡轮增压汽油直喷发动机的开发

为了实现较好的动力和环保性能,开发了1种小型化1.5L涡轮增压发动机。该发动机旨在替代1.82.4L的自然吸气发动机。在小型化涡轮增压发动机中,混合气均匀性对抑制爆燃和减排十分重要。特别是在发动机高负荷运行时,创造快速燃烧和均匀混合气是关键的技术。采用了长行程直喷发动机作为满足这些要求的基本机型,它具有显著的快速燃烧能力和较高的热效率。将长行程与高滚流气道和支持滚流的浅盆形活塞相结合,增强了混合气在气缸内的流动。建立的燃烧系统包含1个能减少爆燃的充钠排气门和1个有利于形成均匀混合气和减少燃油湿壁的多孔（6孔）喷射器。依靠快速燃烧,能够实现很高的缸内压力,因而能提高平均指示有效压力,即使在转速1500r/min全负荷下推迟点火正时的情况下也是如此。双气门正时控制（VTC）有可能为不同的发动机转速和负荷设定最佳的进排气门重叠角和气门正时。VTC与上述燃烧系统相结合实现了220g/（kW·h）-1的最低比油耗和38%的最大热效率。还介绍了发动机的动力输出性能和燃油经济性,以及为达到低排放、减少振动和噪声、实现轻量化和整车性能采用的技术。     

未来电动式动力总成系统及产品的技术发展动向

在世界各国温室气体(GHG)及污染物排放法规不断收紧和CO2排放要求大幅提升的背景下,混合动力车(HEV)、纯电动车(BEV)等新能源汽车呈现出快速发展的态势,汽车的动力总成系统及其产品也随之发生了较大的变化。     

采用新型燃烧概念的高热效率2.5L发动机

目前,丰田汽车公司基于新型汽油机而设定了新的研发目标,即达到与最新混合动力专用汽油机同等水平的高热效率及世界顶尖水平的动力性能。介绍了为兼顾这两方面的需求,围绕快速燃烧这一核心技术,采用了一系列新方法。其中,最具优势的是对其燃烧特性的改善,同时采用强滚流、大流量进气道、新型燃烧室等设计,实施减少爆燃现象、降低摩擦损失、改进冷却系统等具体方法,并观察研究了其应用效果。     

基于当前环境问题的汽车技术发展趋势

据统计资料显示,近年来日本运输部门的CO2排放量仍居高不下,其中源自汽车的CO2排放量约占总量的86.2%。因此,汽车仍是CO2的主要排放源之一。世界各国也一直在完善与收紧相关法规限值,以此卓有成效地改善汽车废气排放并降低燃油耗。着重分析了日本国内制定的废气排放与燃油耗相关法规及政策的发展趋势。针对当前的环保问题,介绍了近年来在日本汽车市场出售的新车型,并阐述了改善燃油耗与降低排放的技术发展趋势。     

基于拓扑方法的汽车车体结构优化

拓扑学为数学领域的一大重要分支学科,主要研究几何图形在连续改变形状时还能保持不变的相关特性,即研究拓扑空间在拓扑变换下的不变性及不变量。最优化是应用数学的1个分支学科,是在一定约束条件下选取某种方案使目标达到最优的1种方法,在工程设计、项目管理等诸多领域得以广泛应用。目前,日本汽车研发人员正在将拓扑方法、最优化及计算机辅助工程(CAE)得以完美结合,成功将其应用于发动机缸体及悬架下控制臂等铸件的优化过程。介绍了应用拓扑方法使汽车零部件实现最优化的基本原理及优化结果,同时展示了将拓扑学最优化分析程序应用于点焊位置及粘结剂位置的优化示例。     

日本的新能源汽车市场动态

各汽车制造商正在积极开展混合动力车、电动车及燃料电池车的研发和推广普及工作。介绍了2013年出现在日本国内市场上的各品牌混合动力车及其详细技术参数,日本国内电动车的普及情况,以及政府的相关法规政策及举措。同时,简单介绍了各汽车制造商对燃料电池车开展的研究工作,并指出了今后发展的课题。