首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1169篇
  免费   8篇
公路运输   576篇
综合类   112篇
水路运输   155篇
铁路运输   328篇
综合运输   6篇
  2023年   2篇
  2022年   9篇
  2021年   23篇
  2020年   25篇
  2019年   13篇
  2018年   25篇
  2017年   21篇
  2016年   29篇
  2015年   45篇
  2014年   97篇
  2013年   56篇
  2012年   86篇
  2011年   75篇
  2010年   60篇
  2009年   151篇
  2008年   20篇
  2007年   29篇
  2006年   36篇
  2005年   26篇
  2004年   29篇
  2003年   30篇
  2002年   22篇
  2001年   46篇
  2000年   27篇
  1999年   25篇
  1998年   12篇
  1997年   14篇
  1996年   6篇
  1995年   12篇
  1994年   13篇
  1993年   10篇
  1992年   16篇
  1991年   18篇
  1990年   10篇
  1989年   17篇
  1988年   5篇
  1987年   5篇
  1986年   7篇
  1984年   2篇
  1983年   3篇
  1982年   5篇
  1981年   4篇
  1980年   1篇
  1977年   3篇
  1976年   2篇
  1975年   1篇
  1973年   1篇
  1965年   2篇
  1960年   1篇
排序方式: 共有1177条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
目前,内燃机对于实现低破排放目标仍起着重要作用。混合动力汽车及电动汽车已取得了一定技术进步,而内燃机热效率的持续提升又有利于电驱装置充分发挥技术功效。采用大流量废气再循环(EGR),提高压缩比并实现稀薄燃烧是内燃机用于提高效率的核心技术。  相似文献   
42.
为了应对降低CO2排放等实际环保措施,混合动力汽车(HEV) 及插电式混合动力汽车(PHEV) 的应用范围正在不断扩大。日本本田公司推出了1种先进的动力传动技术,该技术兼顾了顺畅强劲的加速性能及燃油经济性。  相似文献   
43.
本文在实车碰撞测试与评估的基础上,采用CAE仿真手段,对某商用车的驾驶员股骨受力进行分析。以膝部前方仪表板的型面和吸能块的尺寸和形状的改进为基本方案,分析验证了改进方案产生的效果。最终降低了驾驶员股骨受力,有效保护了商用车的乘员,提升了被动安全性能。  相似文献   
44.
依托含易液化粉土夹层软基加固实体工程,采用现场试验的方法研究了旋喷搅拌桩加固含易液化粉土夹层软基的适用性和加固效果;通过钻孔取芯和静载试验测量分析了旋喷搅拌桩在含易液化粉土夹层软基中的成桩质量和桩芯强度;监测了路堤荷载下旋喷搅拌桩加固含易液化粉土夹层软基典型断面的施工期间及工后的地表沉降、深层水平位移、桩体荷载分担比、...  相似文献   
45.
为了研究地铁列车再生能量利用,分析给定运行图的节能潜力,以牵引变电所处总能耗最小为目标,依据再生制动等效电路和牵引计算模型,获得地铁列车两车追踪运行约束。在假设前行列车运行状态已知的条件下,采用二次规划算法,优化追踪列车操纵序列,提高再生制动能量的吸收利用,降低系统总能耗。仿真算例与仅考虑单车优化运行策略的方案对比结果表明:给出的算法能够在保证追踪列车正点、准确停站的前提下,节约3.8%的系统总能耗。通过该算法获得的节能效率与列车追踪间隔密切相关,同时调整追踪间隔和采用该优化算法可获得更好的节能效果。  相似文献   
46.
介绍了未来20年内与环境和能源相关的汽车技术发展趋势。一旦开始实施更加严格的排放法规,汽油车和柴油车的开发都将不得不致力于降低燃油耗的研究。为改善燃油经济性,将要付出更多的努力,包括应用先进的可变机构、变速器、生物柴油、混合动力系统及轻型材料等。同时,为开发更高效的发动机系统,还需应用更为复杂的数值模型。  相似文献   
47.
对于品种呈现多样化趋势的汽车用变速器,迫切要求开展改善燃油经济性、舒适性及操控性方面的研究。论述了自动变速器的技术动向,回顾了湿式多片离合器及摩擦材料的发展历史,介绍了其技术开发动向及产品中采用的新技术和新工艺。  相似文献   
48.
发动机内部的滑动表面受多种因素制约,目前,这类滑动面多数达不到设计阶段所要求的条件。为此,在进行发动机内部滑动面分析时需要掌握滑动条件,并对零部件滑动面进行测试。而且,在确认对滑动表面采取对策后取得的效果时,需再次进行单独的测试。介绍了用于发动机活塞周边零件滑动面的各种测试方法,描述了滑动面形状测试、滑动速度及零件温度等测试方法。此外,还介绍了在活塞周边零部件润滑状态分析中使用的测试技术,探讨了摩擦力、油膜厚度、油膜压力、磨损量等测试技术。  相似文献   
49.
遵循钟万勰等发展的精细时程积分方法的基本思想,对船舶桅杆结构涡激振动响应的精细积分迭代公式进行推导,建立了外激励简化为四次多项式时的精细积分递推公式,并对两种不同表达形式的外激励简化系数进行了对比分析.应用几种数值方法对某成品油轮桅杆结构的涡激振动响应进行了数值计算.讨论了不同数值方法的计算精度及计算稳定性,绘制出桅杆结构的速度时程响应曲线和位移时程响应曲线.计算结果与实测值对比表明,外激励拓展到四次多项式时的精细积分算法与传统离散积分方法Newmark-β法和精细积分线性算法相比,具有良好的适用性,计算精度更高,计算稳定性更好.  相似文献   
50.
隐川 《游艇业》2014,(3):42-45
F1方程式赛车澳大利亚站已经结束半个多月时间了,精彩不断,全世界范围内重现掀起了一场速度狂潮,尤其赛前红牛赛车和澳大利亚空军的战斗机之间激素对决的那场秀,更是让人印象深刻。然而赛车有了,战斗机也有了,怎能缺少了水上部分呢?  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号